.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Jakis czas temu robiłem generalke góry silnika w moim aah. Wszystko było ok do pewnego czasu aż zaczeła przedostawać sie kompresja prawej głowicy do ukł chłodzenia. Oczywiście śruby dałem nowe przy montazu elringa. Przy remoncie gdy wykręciłem stare śruby glowicy były skrócone o jakieś 0,7 mm a więc dużo. Sprawdziłem śrubokrętem otwór na śrube w bloku i okazało się że jest czysty. Przy wkręceniu nowej śruby czuć było że bardziej opiera się o dno otworu niż dociska głowice.No ale niby dokręciłem tak jak zaleca instrukcja odpowiednim momentem i w odpowiedniej kolejności i po 10 tyś zaczeły się cyrki jak wyżej. Dodam że lewej głowicy ani otworom nic nie dolegało. Podkładki oczywiście na śrubach są i teraz niewiem o co chodzi. Jakieś rady?doświadczenia związane z taka rzeźbą? Dziekuje za wszystkie sugestje i odpowiedzi z góry:)

oczysciles powierzchnie i skontrolowales liniałem poziom bloku

oczywiście że tak, to przecież podstawowa procedura dla "dokładnych" przed załozeniem głowicy. Wszystko wskazywalo na to że blok jest równy a poziom technicznie "nadający się" do ponownego uzycia....