.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, Przymierzam się do malowania swoich oryginalnych 15' wieloramiennych. Jest ktoś kto do dokonał takeigo zabiegu? Jakich farb trzeba używać i co trzeba wiedzieć. Nie chcę tego robić sam, ale chciałbym wiedzieć na co zwrócić uwagę.

1.Kup Scansol i smarujesz nim felge - zresztą będziesz miał wszystko na opakowaniu napisane (Możesz kupic w: Castorama,Obi,LiroyMerlin itp.)

2.Potem przygotowujesz felge pod kłądzenie podkładu więc:
a)Przejeżdżasz felge papierem ściernym najlepiej grubości 800-1000, aby podkład się dobrze trzymał
b)Malujesz felge podkładem(Np.Szarym) (Znajdziesz w sklepach jak powyżej)
c)Zostawiasz na pare godzin aby dobrze wyschło

3.Kładziesz kolor (Farba do kupienia zależnie czym chcesz malowac,może by w sprayu, wiec idziesz do jakiegoś sklepu takiego jak wyżej napisałem...)
Najpierw kładziesz pierwszą warstwe, potem drugą ,potem trzecią w odstępie najlpiej minimum 6H (Jak coś będzie pisac na opakowaniu sprey-u kiedy nakłada następną warstwe)

4.Przejeżdżasz całą felge paste polerską(K2,Tempo) tak, aby niebyło "skórki".

5.Kładziesz klar(Bezbarwny) Tutaj wystarczy jedna warstwa... Dajesz do wyschnięcia na 12H.

6.Cieszysz się pięknym efektem

The End...

4: głupoty piszesz. Po 1: pasta tempo jest z woskiem, jak bezbarwny się będzie później trzymał? Po 2-gie maluje się tak żeby skórka nie wyszła.


5: ilość warstw bezbarwnego jest zróżnicowana tym jaką głębie koloru chcesz uzyskać.

6: będziesz się cieszył pięknym efektem jak dasz to do gościa znającego się na rzeczy. Byle znał się lepiej niż kolega Adamer

Wiedziałem ze coś troche zkiełbasiłem...

Mnie tez to czeka.
Jak połozysz farbe to druga warstwe pozłoz za 15min i 3warstwe tez za 15min a bezbarwny kładz tak do 30min .Mowie o temp np pokojowej.Odstaw i przyjdz na drugi dzien cieszyc oko

Panowie Panowie prrrrrr prrr stop....wszystko prawie dobrze ale nie do końca według mnie ....troszkę zaczerpłem o tym wiedzy i ja poradziłbym tak...

1) przetarcie felg papierem 300 nawet ale nie za mocno aby usunąc pozostałości nalotu osadu..
2) później matowienie papierem o gradacji koło 600 - felga musi mieć zadziory w strukturze powierzchni - tak aby mógł by się w nią wpić podkład i nie odpaść
3)kładzenie podkładu - czyli napewno temperatura 20 stopni , tak że gdy chuchniesz to aby nie było pary - chodzi o to aby wilgoć nie weszła w pory zmatowionej felgi - jeżeli tak sięstanie i położysz podkąłd to wtedy wyjdą bąble.wilgoć będzie chciaął odparować jak zrobi sięcieplej
i Teraz !!!!!!Uwaga!!!!!!!!! i jeszcze raz uwaga !!!!!!!!! do podkładu dodajesz uplastyczniacz kosztuje grosze - powoduje to że podkład robi się plastyczny i nie będzie odpryskiwał robi sie z tego coś plastycznego jak kauczuk ale z możliwościa polerowania-szlifowania - kładziesz tego ze 3 warstwy tak aby dokładnie zalac wszelkie pory - kładzenie w odstępach 20 min max nawet i 10 - ważne aby pozostała warstwa aktywna tzw. lepka do której przylgnie następna warstwa podkładu - jeżeli ona wyschnie to trzeba będzie matowić całą felge , podkład .jezeli dojdziemy do wniosku że tyle podkadu nam wystarczy delikatnie szlifujemy podkład aby pozbyć się niedoskonałosci tzw.gęsiej skórki
Ważne!!!! nie kładziemy bazy na niewyschnięty podkład , bo wtedy gdy on pod bazą zacznbie odparowywać to powstaną bąblę .
4)kładzenie bazy - pierwsza warstwa to w sumie powinien być dosłownie pyłek bazy - to warstwa inicjująca - następne dopiero warstwy to warstwy właściwe - kładziemy do uzyskania pożądanego efektu.
5)kładzenie klaru - czyli baza jest na pograniczu wyschnięcia całkowitego - robi sie już lekko matowa , nie jest mokra - wtedy dajemy dopiero klar tutaj baza łączy się z clarem - jak baza wyschnie całkowicie i położysz klar to zacznie on się łuszczyć i tutaj !!!!UWAGA!!! do klaru też dodajemy uplastyczniacz ten sam co do podkładu - clar wtedy uzyskuje takie same właściwości jak podkąd - będzie odporny na uderzenia kamyczków nie będzie się łuszczył itp.klarem możemy też zalać wszelkie niedoskonałości nie do końca dobrze wyszlifowanego podkładu - trzeba to zrobić umiejętnie .
tyle wiedzy z mojej praktyki w raźie W prozę poprawić .

a i wtedy się cieszymy efektem proponowałbym zakładać koła nawet po tygodniu .
wszelkie proporcje rozrabiamy według zaleceń producentów
pozdro all