.: AUDI KLUB POLSKA :.

a jednak... http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 3&start=20

W kontekście tego co napisałem uważam że się czepiasz i prowokujesz zadymę. Nie podoba Ci się limit na ogłoszeniach, zabierz głos w innym wątku i nie spamuj bezmyślnie.
Czytaj uważnie.

I nastała cisza bo Basket pogroził palcem
C4 raczej tylko z 2,8 (Najlepiej 4,2 ale chyba taki Cię nie interesuje).

moze powtorze banal (nie bijcie ) ale 4,2 jest najlepsze mialem i nie wiem czy nie kupie po raz drugi przejechalem 50 tys na poczatku zalozylem gaz i nie mialem najmniejszych problemow zarowno z gazem (montowanym w pewnym zakladzie ) jak i z silnikiem czym dluzej czytam o innych silnikach to bardziej mnie ciagnie w strone tego ktory mialem pozdrawiam

2.5 TDI w C4 też jest fajne, tylko nie było w quattro .... ale jak nie zależy Ci na 4x4 to jest to super silnik

Powyżej dwóch litrów.

Mówimy o silnikach benzynowyh.

2.3 136KM troszkę przy mało jak na tak dużą budę, przynajmniej ja mam takie odczucie, wtrysk mechaniczny. Ale przy odrobinie wiedzy można sobie z tym poradzić, założyć blosa i jeździć na LPG, dbać o układ zapłonowy i co jakiś czas kontrolować skład mieszanki na analizatorze. No i jeździć

2.6 jak dla mnie troszkę za ciężki i spalanie tak jak w 2.8 więc zostaje AAH.

2.8 na sekwencji spali podobnie jak 2.3 na blosie, będzie około litra różnicy, ale to już będzie zależało od nogi kierowcy.

Jeżeli stać cię na serwis 4.2 i spalanie dochodzące do 30 litów po mieście, to możesz brać 4.2.

Optymalnie 2.8 AAH quattro + dobra sekwencja i cieszyć się jazdą.


Ze znalezieniem dobrego egzemplarza też będziesz miał duuuuuże problemy. Nie tak dawno szukaliśmy czegoś takiego dla kolegi, ale to tak jak szukać ze świeczką, nie ma.

A teraz pytanie troche z innej beczki.

Biorę pod uwagę również C4 S4 2,2t...

Jak wykumać, czy turbo jest sprawne czy padaka??

Jak to sobie radzi na gazie (myślę, ze mowa będzie tylko o sekwencji, bo zwykła instalka nie wchodzi nawet w rachubę)??

Do 2.2 T trzeba również kumatego mechanika, nie druciarza.

Jak mówi lektura tego forum, to tego silnika się nie gazuje, ale ja jestem innego zdania, było o tym pisane ostatnio sporo.

Dobra sekwencja (nie taka jak zakładają w całej naszej okolicy) i samochód też będzie jeździł.

Ale koszta eksploatacji przy tym motorze, rosną w porównaniu do 2.8.

Jeśli chcesz się dowiedzieć jak się sprawuje 2.2 LPG to zagadaj do użytkownika "asior". Zjeździł eSę na gazie.