.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam zauważyłem tą róznice jak założyłem dystanse na tylną oś no i koło z prawej strony (od pasażera) wystaje około 5mm więcej niż z lewej no i wtedy zdjełem dystanse okazało się że z przodu tez odstaje bardziej .
Może byc to że z prawej strony auto 7mm jest niżej niż z lewej zaznaczam że opon nie tnie nowe zawieszenie koni 40/40mm i w zawieszeniu niema luzów stuków czy innych takich.
Panowie czy to ma tak byc czy to jest do zrobienia???????

dzieki za podpowiedzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a jakiej odpowiedzi sie spodziewasz? ze to normalne?
nie dosc, ze jedna strona wystaje bardziej niz druga to do tego jest jeszcze nizej, a druga wyzej...
takie rzeczy sie nie reguluje, no chyba ze u kowala.

Pewnie masz Je%ane auto

Dokładnie. Możliwe, że miał jakiegoś "strzała" i został źle poskładany.

A ile sladów zostawia ? Moze najpierw pojedz na geometrie to dowiesz sie co jest z autem na serio.

kumpel ma to samo w pasku b5 a jego ojciec w toledo

Przednia belka ma możliwośc niewielkiej korekty ustawienia, widac to chocby na tym foto (pierwsze lepsze jakie znalazłem, dlatego Allroad;)

Nie wiem jak jest z tyłem???
Możliwe, że (tak jak Koledzy zauważyli wyżej) auto było bite, i np. tył jest ustawiony wzg. przodu, albo odwrotnie, coby tylko dwa ślady było widac.

Po geometrii na pewno by się sporo wyjaśniło.

Pozdro

auto znam od nowosci a przeszło na moje posiadanie od 3 lat i dzwona nie miało nawet ryski. sprawdziłem i geom. tak dla pewnosci czy moze z salonu taka wyszła ale nie.!!Wszystko jest ok ..!!!!! 5 mm jest różnicy przód i tył. niby nie jest to zaden problem.
Prowadzi się idealnie przy każdej prędkości no ale na dystansach prawa strona ociera a lewa nie.
I tu jest problem bo na dystansie zmienia wygląd na duuuużo lepszy.


ps.A kto nie ma pojęcia o danym temacie to poco głupie odpowiedzi mondrale ja by miała dzwona to bym takiego tematu nie poruszał

Jak na razie widzę chęć pomocy tobie przez wszystkich biorących udział w tym temacie i nie widzę, aby ktos żartowal Prosisz o pomoc to uszanuj, że ktoś podejmuje się próby.
Nie pisales na poczatku postu, ze masz 100 % pewnośći, ze Audi nie bylł bite i ze robileś geometrie (jak nie bylo bite na 100 % to po co ta geometria ?, tym bardziej, ze robiles pewnie też zbierzniosc i wyszlo, ze jest OK ?).
Po za tym auto zostawia cztery ślady i jest róznica w wysokośći zawieszenia aż 7 mm, ale piszesz, ze zawieszenie na 100 % idealne ?!. Chyba jednak nie. Nawet jak by było przesunięte na belce to nie wyjdzie tobie, że wszystko jest na 100 % OK. Wklej skrina z badania geometrii jak mozesz.

Znaczy się, dziwy się dzieją...

Skoro nie była bita, skoro każdy dystans ma taką samą grubość, skoro każde koło taki sam wymiar, to nie ma prawa być nic przesunięte o 5 mm.

Nie wiem zatem jakiej pomocy/ odpowiedzi oczekujesz...

Znaczy się, Audi robi papierowe zawieszenia, co się suwają na boki, zależy jak się stanie...