.: AUDI KLUB POLSKA :.

Gdzie w 3,0tdi (konkretnie BKN ale to chyba nie ma wiekszego znaczenia) jest EGR i czy mozna go wyczyscic?

Od jakiegos czasu zapalal ale jednak gasl "check engine", wg. kompa (nie Vasa) prawdopodobnie EGR.

PZDR

Prawdopodobnie to za mało żeby rozgrzebywac auto. Podąj numer kodu usterki ..

nru kodu nie pamietam, ale opis byl taki: bylo cos o braku napiecia i chyba przez to: niepelne domkniecie dysz w kolektorze dolotowym.

Te tłumaczenia na polski to masakra czasem , ja myślę że problem nie leży po stronie zaworu recylkulacji a raczej po stronie klap dławiących. Nie wiele jesteś z tym w stanie zrobić jeśli jest tak jak sądzę bo żadne czy czyszczenie nie przynosi efektów przy usterkach braku napięcia lub awarii mechanizmów wykonawczych.

Musimy miec ten kod błędu

kodu nie pamietam ale jestem prawie pewny ze problemem jest dysza ktora zamyka doplyw powietrza w kolektorze dolotowym podczas gaszenia.
Gdzie to jest? Da sie to wyciagnac zeby sprobowac chociaz wyczyscic?

Jesteś niemożliwy. Nie wszystko da się załatwić czyszczeniem..

Klapy są dwie po lewej i prawej stronie silnika znajdują się nie mal po środku
Są częscią kolektorów dolotowych. Sterują nimi nastawniki identyczne jak przy turbo sprężarce.

Przypominam jednak że nie wiemy na czym polega problem. i stzrelasz w ciemno.
Gdyby Cię podkusiło kupować nowe nastawniki to powinieneś wiedzieć że wymagaj programowania specjalnym urządzeniem do tych nastawników. Tego przyrządu jeszcze w listopadzie zeszlego roku nie bylo w promieniu 100 km w żadnym ASO. My czekamy na realizacje zamóweinia juz od stycznia ..

Tak więc jeśli wymiana to lepiej na używane bo jak widzę stronisz od ASO ..

Lotus, widze ze znasz sie na rzeczy a do tego prowadzisz serwis.
Mozna przyjechac w czwartek na diagnostyke?

PZDR

Można wszytko naturalnie... Diagnostyka nic nie kosztuje przyjeżdżasz i nie wydajesz nawet złotówki.. Taka forumowa pomoc dostaniesz też serie rad rozwiązujących problem ..

Na tą chwilę na forum jest 20435 użytkowników to patrz żebyś od rana do nocy za free nie robił hehe

To dobrze wszyscy jesteście bardzo mile widziani

Lotus,
mialem dzisiaj do Ciebie przyjechac ale od wczoraj nie wyswietla mi sie zaden niepokojacy komunikat.
Pewnie to zbieg okolicznosci, ale tak sie sklada ze gdy wleje do pelna Vervy, Ultimate czy Vpower, to po wyjezdzeniu pol zbiornika zaczyna sie swiecic "check engine i mam ten (jak w temacie) komunikat. Z kolei po wyjezdzeniu ok. pol zbiornika zwyklej roby "check engine" gasnie i sie nie zapala. ???

Lotus już Ci nie odpowie bo został zbanowany...

3 dni ten paskudny/razacy w oczy, niepokojacy komunikat zgasl i jest ok.
Pewnie to zbieg okolicznosci, ale tak sie sklada ze gdy wleje do pelna Vervy, Ultimate czy Vpower, to po wyjezdzeniu pol zbiornika zaczyna sie swiecic "check engine i mam ten (jak w temacie) komunikat. Z kolei po wyjezdzeniu ok. pol zbiornika zwyklej roby "check engine" gasnie i sie nie zapala. ???