.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem. Już wszystko było ok, auto śmigało i nagle zaczęła się nierówna praca silnika i stracił moc. DOszedłem że ostatni baniak (najbliżej pasażera) nie spala czyli po prostu nie pracuje. Wykluczyłem świece (dałem nową), wykluczyłem kable, a wtrysk raczej wtryskuje bo świeca jest zawsze po odkręceniu wilgna. Iskra jest więc o co chodzi? Dlaczego ten cylinder nie pracuje?

bo nie ma ciśnienia - upalony zawór

ale tak nagle się upalił?

A może być tak że świeca pod obciążeniem nie pracuje (nie daje iskry gdy jest wkręcona)? Albo coś z kopułką?

Zapomniałem napisać w pierwszym poście: auto nie posiada inst. gazowej.

sprawdź ciśnienie na tłokach to będziesz wiedział czy z tym jednym cylindrem jest coś nie tak, skoro będzie mniej więcej równe na wszystkich to znaczy, że coś z układem WN albo z wtryskiem, kopułki też nie zaszkodzi wymienić

na włączonym silniku wyciągałem po kolei po jednaj fajce z każdego cylindra. Przy każdej wyciągniętej fajce silnik tracił jakiś tam % z obrotów a tylko przy tym ostatnim było to dla niego zupełnie bez znaczenia czyli wnoszę że nie pracuje.

Najciekawsze jest to (może to normalne) że niby tylko jeden cylinder a silnik stracił ponad połowę mocy. Wyprzedzić na drodze nie idzie nic.

A może złym tokiem idę? Może to coś innego?

być może nie porblem nie dotyczy tylko jednego cylindra, ja bym zaczął mimo wszystko od sprawdzenia ciśnienia w cylindrach, później bym sprawdził, kopułke a świece kiedy zmieniałeś?

świece mają pół roku. Wymieniałem je bo miałem problem z silnikiem a to się okazało że winna była sonda.

Wymienie kopułki bo są w miarę "tanie" i zobaczymy co dalej...

A pod komputer podpinałeś.
Może wypluje jakiś błąd.

Jak kolega napisał sprawdź co się dzieje na vag-u.
Możliwe ze wtryskiwacz ci się zaciął i nie ma paliwa lub jest jego za dużo !!!

500zł komplet z palcami

Nie kumam... sprawdzić świece czy daje prund i sprawdzić wtryskiwacz czy pracuje - odpinąjac wtyczkę rzecz jasna. Tyle.

ale same kopułki są po 70 zł. Zaczneę od nich...

Przepraszam, a gdzie takie tanie? Bo sam palec(od strony pasażera)kosztuje 105 złoty. Kopułki prawa, a lewa się różnią i wyglądem i ceną , tak samo jak palce.

FOTA - tam mi podano taką cenę 70 zł.

Niema różnicy jeżeli chodzi o kopułki, niema rozgraniczenia na prawą i lewą.

VAG nie wykazał żadnych błędów. Wg. niego wszystko jest tip-top.
Czy zepsuty wtrysk gdyby był, to wyszedł by na VAG-u czy nie zawsze?

Jeżeli jest uszkodzony elektrycznie (czyli w ogóle nie podaje paliwa) to VAG pokaże nawet dokładnie który.

Zrobione. Przyczyną był wtrysk (nie wiem co z nim dokładnie, ale po wymianie wtrysku wszystko jest ok)

Plusem całej tej historii jest to że wymieniłem obie kopułki. Byłem zdziwiony że to auto w ogóle jeździło jak zobaczyłem w jakim stanie były moje kopułki od środka. Po prostu masakra totalna. Dzięki wszystkim za zainteresowanie i za pomoc.