.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich

moze zaczne tak... dawno dawno temu... kumpel nabyl audi 100 C3. Auto robilo na mnie super wrazenie - silnik 5 cylindrow ta nowoczesna deska komputery bajery.... poprostu chcialem taka dla siebie. Nawet w dziale kupujemy audi moznaby znalezc temat gdzie pytalem o audi 100 C3. Potem jednak dalem spokoj. sytuacja finasowa w rodzinie troche sie zmienila i wkoncu kupilismy audi A3. autko wspaniale sie spisuje i nie ma z nim zadnych problemow. ale... nie ma w nim tego klimatu ktory znaja posiadacze starych aut. wiec - znow rozpoczalem poszukiwania...

przypadkowo trafilo sie na allegro... podzwonilem i pojechalem obejrzec.
co zastalem na miejscu... autko w jednych rekach od 9ciu lat. zagazowane. od kierowcy zawodowego. przewiozl mnie i juz nie bylo odwrotu...

to tyle tutulem przydlugiego wstepu

do rzeczy:

dane techniczne:

rocznik: 84r
silnik: KG z gazem (planowane lpg blos)
wyposazenie: wspomaganie kierownicy, ABS, klimatyzacja, elektryczne szyby przod tyl, elektryczne lusterka, elektryczny szyberdach, spryskiwacze reflektorow, skorzane boczki dzrzwiowe, fotele kubelkowe polskora, komputer check, komputer mfa, naped quattro plus dwie blokady

Ciekawostki:
autko ma w 90% orginalny lakier (mierzone czujnikiem) z malowanych elementow jest tylko blotnik lewy przod (sprajem bo gdzies zagniotl poprzednik) i klapa (prawdopodobnie malowana jeszcze w niemczech nie widac tego wcale - miernik wykazal poprostu grubsza warstwe lakieru zero szpachli).
jest to 100% bezwypadek
oprocz klimy (brak chlodnicy klimy - reszta jest i dziala) i abs (uszkodzona podobno pompa - bede staral sie to zrobic/wymienic) wszystko jest sprawne.

Plany:
auto bedzie utrzymane najblizej orginalu jak to tylko mozliwe, gaz pozostanie poniewaz nie mam z tym zadnych klopotow, autko spala mi od 13l lpg w gore w zaleznosci od temperamentu , plan na przyszly rok to przywrocenie do zycia klimatyzacji no i do tego czasu mam nadzieje ze abs tez juz bedzie smigal. najblizsza przyszlosc to zmiana felg na orginaly z nowszej c3 (15stki 7.5 cala szerokie - poszukuje takich) te co sa beda zregenerowane i beda stanowic komplet dodatkowy.

Koszty:
autko kupilem za smieszne pieniadze, zrobilem rozrzad, wymienilem olej, filtry. potem zaczalem przywracac do zycia elektronike. najwieksza operacja mechaniczna to regeneracja tylnego zacisku hamulcowego (tutaj podziekowania dla kumpla za pomoc). wczoraj przyszly zamowione silowniki maski i wreszcie ze tak powiem "jak postawisz sama stoi" najwazniejsze sprawy to wymina amoryzatorow tyl (wkrotce) no i montaz blosa.

Foty: (sa juz troszke nieaktualne min tablice jest juz inna kierownica - po zmianie felg beda nowe)

B. zacne autko.....klasyk to klasyk, a jak jeszcze ładnie wypasiony to już w ogóle zajebiocha.....
Gratulacje....
Jak to się stało, że go nie zauważyłęm na allegro

zapodaj zdjęcia z alufelgami

Ja kocham takie auta !
Super fura

kolejne ładne C3
mam nadzieję, że 10 V nie da Ci zbytnio popalić
przez krótką chwilę miałem dokładnie taką samą ale oddałem za malowanie aut bo była straszna rzeźba pod maską
a co do klimy daj cynka sprężarkę oddałem już chyba ale chłodnica jest i to szczelna

dzieki za oferte chlodnicy ale na razie temat jest przesuniety na "po zimie". pozatym zapomnialem wspomniec ze sprezarka jest odlaczona i prawdopodobnie martwa wiec eby odpalic klime bede musial troszke zainwestowac.

potrzebuje jednak innej sprawy:
- ktos przerobil uklad zalaczania wentylatora (scenariusz podejrzewam byl taki ze kolesiowi nie wlaczal sie wentylator az doszlo do uszkodzenia chlodnicy po czym wymienil ja na taka bez tej drugiej chlodnicy klimy)
- potrzebowalbym uklad sterujacy wentylatorem (opornica czy jakos tak) czujnik ten wkrecany w chlodnice kupilem nowy i w najblizszym czasie chce go zamontowac ale najpierw chce odtworzyc orginalne podlczenia)
- w sumie to jedyne druciarstwo jakie zostalo (reszte juz usunalem) aha zostal smieszny motyw elektryczny - krancowki nie wlaczaja mi swiatla wewnetrznego (moge je sobie wlaczyc na stale albo wylaczyc) natomiast po otwarciu drzwi przy wlaczonym wstecznym gasna mi wsteczne swiatla

- w najblizszym czasie wypierdzielam w kosmos hak

Smigło chłodnicy jest sterowane przez trzypinowy włącznik wkręcony w chłodnice. W zależności od temperatury załącza on jeden z dwóch przekaźników zasilających silnik wentylatora.

Jeśli po otwarciu drzwi gasną ci swiatła cofania, to obstawiam jakąś pękniętą wiązkę z wewnętrzym zwarciem lub gdzieś brak masy. U mnie w A6 gdy odkręciłem masę tylnej wiązki wciśnięcie hamulca nie tylko zapalało światła "stop", ale również uruchamiało wyciraczkę na klapie

hak ja bym zostawił - na wypadek, gdyby ktoś od tyłu chciał się przytulić

Można zapytać o cenę autka (to chyba obecnie najstarsze 200 C3 w Klubie)

gdzie sa te przekazniki? obstawiam ze pod deska bo jak zalacza mi sie wentylator to slychac takie tykanie. wentylator dziala tylko na biegu "wichura" co wprawia w zachwyt stojacych obok mnie kierowcow

a hak wywalam z prozaicznego powodu (prosze sie nie smiac ) mianowicie auto nie miesci sie przez niego w garazu

Przekaźniki - jeden nad nogami kierowcy, 2 pod maską. Możesz mieć jeszcze uszkodzony rezystor - ten umieszczony przed chłodnicą na podłużnicy.

kiedys szukalem tego rezystora. prawdopodobnie wogole go nie mam

Wtedy "wolny" bieg śmigła zasuwa tak jak ten szybszy.....
No jeśli przez hak nie mieścisz się w garażu, to rozumiem. A garażu nie da się przedłużyć? Lub wyciąć dziurę we wrotach garażowych?
Jak u ciebie wygląda przełącznik szper? obracany, czy wyciągany?

po wizycie u rodzynka ustalono
- nie mam wogole rezystora - (chetnie kupie z kablami i pomyslem jak go zalozyc
)
- zakupilem od niego felgi robiac mu miejsce w garazu (troche przynajmniej)

wielkie podziekowania dla kolegi rodzynka ktory wspomogl mnie wieloma radami oraz poprawil mi dolot na chlodnice no i oczywiscie dzieki za felgi

co do pytan:
- garaz mam zasuwany wiec nic nie da sie zrobic
- przelacznik szper obracany dwie pozycje

rezystor leży u mnie weź piwko, rodzynka (i jego-moje napisy na klape do v'ki ) a będzie ci dane

jak mowil pewien kon na wyscigach - nie widze przeszkod

to daj znać na mój kom. - 601786000 - jak bedziesz lecial do Mauzera - może uda mi się podrzucić ci felgę dla niego - już mi przyrosła do tarasu

Ale teksty macie zabójcze
Fajna 200. Ma trochę ładniejszą deskę rozdzielczą niż w mojej byłej 100-tce. Gratuluję zakupu

moze cos da sie zorganizowac w weekend? prosze zaintersowanych o kontakt na prv. mi pasuje sobota od rana do wieczora np

takie na szybko foto z nowymi alu



oponki 195 wiec fajnie je rozciagnelo nawet na duzym profilu
wywalilem tez chlapacze bo psuly linie

po tej stronie na blotniku widac mocowanie anteny cb
po drugiej w tym samym miejscu byla antena ori audi elektryczna ale schrzaniona (mam juz takie dwie)
w jej miejsce jest juz normalny alu bat (moze nie elektryczna ale dziala)

lepsze foty jak bedzie chwila na umycie auta
narazie walcze z kompem mfa
zlokalizowalem juz wtyczke i narazie nia troche poruszalem i komp sie wyzerowal (wczesniej pokazywal caly czas chwilowe 7.8) - jutro zobacze na jezdzie testowej co to dalo

a tutaj co nowego ? OStatnio jak jąwidziałem trzeba było w niej troche podziałać Dzieje sie coś ?

Z wygladu nie dzieje sie nic bo auto pozostanie orginalne. Porobilem elektryke, rozebralem na czesci uklad chlodzenia i wyczyscilem go. Auto jezdzi bezawaryjnie i spokojnie polyka kilometry glownie polskich nibyautostrad.

Pare uwag dla potomnosci - nie kupowac czujnika zespolonego (brazowy) z allegro - przeklamuje odczyty. Nie kupowac innych termostatow jak orginal - przez zaminnik ktory zalozylem o malo nie przegrzalem auta.

Tylko orginaly niestety.

foto na sezon 2009






na ostatnim foto troszke widac dołozony wskaznik turbo (autogague) auto ma tez dolozone cb radio no i ori felgi 7.5 cala dzieki rodzynkowi

Co dalej z autem? Trudno powiedziec. Ostatni miesiac spowodowal ogromne zawirowania w moim zyciu - mozliwe ze moj autobahncrusier bedzie na sprzedaz... Napewno chcialbym zeby trafil w dobre rece ale o tym jak zwykle zdecyduje los....

Pozdrawiam