.: AUDI KLUB POLSKA :.

no i w tym cały problem , sztanga jest źle wyregulowana

czyli co krecic raz w ta i raz w ta na slepo?? ja mam awx a kolega avb czy odleglosci beda te same albo podobne??

zrób zdjęcie sztangi z ogranicznikiem

Czym jest ogranicznik?? Chodzi ci o biala farbe na gwincie??

chodzi dokładnie o to miejsce: [zaznaczone na czerwono]

Aha rozumiem, postaram sie to zrobic jak najszybciej. Dzieki

Sztanga moim skromnym zdaniem niewiedzy, jest źle wyregulowana, to raz.

A dwa to bym ją odpiął z gruszki i zobaczył jak poruszają się łopatki ręką, oraz co się dzieje z gruszką.

Łopatki powinny poruszać się lekko bez problemów.

No i jeszcze tak sobie gdybam o N75, że nie wpuszcza powietrza do gruszki

Podejrzewam ze skrócenie sztangi załatwi problem ..

Jezeli jest mozliwosc podjechał bym do zakładu od T na wyregulowanie sztangi bedzie 100% nie zpapranej roboty , podmiana n75 tez by sie przydała

N75 jest nowe ori, porownalem ruch sztangi z tego avb z moim awx i u mnie jest 2x wiekszy skok.

Na zapiętej gruszce

tak na podlaczonych wszystkich przewodach, u mnie jest wiekszy skok i czybciej opada. 11bs i obserwacji obydwoch. Po odpieciu wezyka od n75 i zaciaganiu wezyka grucha rusza sie zwawo

W logach widac tak jakby kierownice byly zapieczone...
Mozna sprobowac "spodobami domowymi" - czyli krecenie srubą-logi i tak do skutku.
Ja bym jednak podjechal gdzies gdzie regeneruja sprezarki zeby ustawili sztange porzadnie.
Decyzja nalezy do Was.

Pozdr

Poblem w tym, ze jestesmy w UK a tu niema madrych glow. No chyba, ze ktos sie orietuje gdzie ktos jest. Dziekuje wszystkim za pomoc. Pozdrawiam

Nowa turbina rozwiazala problem, autko smiga, jutro postaram sie zamiescic logi. Pozdrawiam

Teraz chodzi o tego awx`a, bo avb juz lata. Wiec, w tym aucie bylo cos grzebane w vagu w sensie, niby tuningu, poprostu jakis zaczynajacy magik "poprawil" conieco. Czy jest mozliwosc przywrocenia wartosci fabrycznych vagiem? Czytalem cos o loginie 12233, ale tym mozna jedynie chyba zmienic obroty na jalowym i dawke rozuchowa. Chce poprostu zrobic reset ustawien do fabrycznych, jest cos takiego?

Zalogowalem sie powyzszym loginem, i ustawilem dawki na standard, nic sie nie poprawilo, wiec zdjelismy dolot, luz na wirniku jakies 3mm, i golym okiem bylo widac uszkodzenie lopatek. W piatek zamontowalismy nowa turbine i pieknie lata.