.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj podczas mycia auta postanowiłem zobaczyć pod plastikową obudowę silnika. Odkręciłem i zobaczyłem tą część lekko obryzganą olejem. Z tego co się orientuję jest to przepustnica.
Poza tym wszytko jest czyściutkie, a autko oleju nie bierze. Mam wrażenie, że taki wyciek oleju w silniku nie powinien występować.
Zrobiłem kilka zdjęć i myślę, że koledzy powiedzą mi co tak cieknie i czy bać się tego.

Mam silnik AJM, na dniach jadę wymieniać rozrząd i amortyzatory z tyłu. Jeśli okaże się, że turbinka jest do wymiany to ją od razu wymienię.
Ile może kosztować nowa a ile regeneracja Turbo? Co lepsze?



[/img]

element przedstawiony na zdjęciu to klapa gasząca ...

co do samej Turbosprężarki to sciągnij wąż ssący od turbiny i sprawdź czy nie ma luzów poprzecznych i wzdłużnych ....

dla sprawdzenia efektywności zaloguj 010,011

To co jest na zdjeciu to elementy EGR i klapy gaszacej... niezly syfex tam sie zebral.
Turbine masz nizej - widac ją na ostatnim zdjeciu.

PS
Chyba niedawno kupiles to auto?

Auto mam od 2 tygodni. Na razie jestem na etapie poznawania samochodu.

Co mam teraz zrobić ?? Skąd jest ten olej?? To chyba nie jest normalne
Który to wąż ssący od turbiny? Jakich luzów mam szukać. (na czym maja być te luzy?)

Mam dla Ciebie dwie rady:

1. Poswiecic sie lekturze tego wątku http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752
i wykonac samodzielnie diagnostyke[logi]

2. Oddac auto do generalnego przegladu do jakiegos zaufanego warsztatu i pokazac to co dzis znalazłes.

Pozdrawiam i powodzenia.

Jutro jadę po VAG.
Jak już wyżej pisałem to przegląd będzie w przyszłym tygodniu.
Chce wiedzieć czego się spodziewać. Czy to może być poważna usterka czy standardowa naprawa.

Ps:
Znalazłem coś takiego:
Chyba jestem na dobrej drodze poszukiwań
http://www.vw-passat.pl/index.php?optio ... &Itemid=11
pozdrawiam.