.: AUDI KLUB POLSKA :.

chciałem zapytć o to czy te silniki mają jakies wady i jakie są te wady tego samochodu
PROSZE O OPINIE bo zastanawiam sie nad kupnem i niewiem co zrobic????????????

Niee no co Ty, te silniki nie posiadają żadnych wad, są b. udane...

http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

Trylion tematów na temat 2.5tdi...

Pozartym chyba nie ten dział...

2rafala7 nie wiem czy miales w ogole 2.5TDi zeby wiedziec obiektywnie, czy sa takie jak je propagujesz ja mam 250tkm i cyka 0 potów jestem b.zadowolony.

Tu chodzi o kwestie, aby nie kupic zdrutowanego 2.5 ktore nie bylo serwisowane jak powinno. I ile kwitu ma przeznaczone na auto i ktory rok.

Wiec jak ktos pyta, to mozna mu to napisac po prostu.

ja własnie mam a6 t.5 tdi 150km i nie nazekam mam lekki wyciek ale pozatym to spoko jestem zadowolony
ale chce zmienic na a4 2.5 180km 2002 rok

Fakt jest taki, z to najbardziej nie udany silnik audi i tyle (nie "mówie" tutaj o tych ,w których kod silnika zaczyna się literką "B"). W innych silnikach wlewasz rope i poprostu jedziesz, a tutaj co chwile sprawdzić to, tamto, wymienic to itp. Koszt utrzymania tego silnika jest "chory" biorąc pod uwage to co nam w zamian daje (osiągi, itp). Kolego moja rada jest taka, kup 1.9tdi 130km zrób sobie porgram i jeździj długo i bezawaryjnie.

Grejf nie odpowiedziałem na pytanie, ponieważ jest multum tematów na tym froum o 2.5tdi, szybciej uzytkownik znajdzie to co go interesuje niż uzyska odpowiedź...

dla mnie wiesz w 1.9 130ps na dzien dobry wymiana 2masu i sprzegla (ktore leca jak muchy) za ok 2 kola + robocizna to b.ekonomicznie jak za 1.9 przy 150kkm (albo wtryski.) kazdy samochod jest drogi w utrzymaniu jezli jest robione to kazdy jest ok.

ja mam na A i jezdzi leje rope i ceny nie sa chore + spalanie ok 8l. za 5 kola mam po 270tkm remont rozrzadu Calego (popychacze rozrzad ramie, walki dzwigienki) strojenie MTMa 300pln i latam
nie ma co generalizowac.

2.5V6 TDI jest to największy kibel w świecie motoryzacji I nic to nie zmieni .To już TDS BMW jest o wiele mniej awaryjny ,aniżeli to scierwo

a moze bmw jest nie awaryjne to dlaczego po przejechaniu przez mojego brata 150 tysi dzura w tłoku i wzszystkie wtryski do wymiany
ale pierdol......... juz nie moge tego słuchac

Kibel to jego poprzedni właściciel

jaro1985
słyszałem bardzo wiele złych opinii na temat tych silników
Cos w tym musi byc poniewaz jak sprzedawalem swoje A6 1.8 T Quattro z 2004r to 70% kontaktow mialem walasnie na zamian
Znajomy mial takie audi i po pol roku zamienil na vw

Jak kupisz 2.5 tdi zadbane, i bedziesz o nie dbal tak jak powinno sie o nie dbac(lepiej niz o żone) to nie masz co sie martwic. Ja kupilem srednio zadbane,pilnuje tego co powinno sie pilnoiwac i nie narzekam. Dodam ze w tym samym czasie tesciu kupil passata 1.9 AWX rok mlodszego i z mniejszym przebiegiem i wymienil sobie juz np. turbo,pompe wodna. Niestety ale te auta to nie stare mercedesy ze lejesz byle co i jedziesz. O takie autka niestety ale trzeba troche dbac a nie tylko jezdzic.

Piepszycie bez sensu.Jak dbac lizac ta v6-tke po odmie,wałkach,hydraulice,pompie i czekac kiedy się wysra.Ile to kosztuje,AUTO MA BYC DO JAZDY ,A NIE DO PIESZCZENIA SIĘ Z NIM.WSIADAM BUT W PODŁOGE I TAK ZAWSZE Z RANA,A NIE NASŁUCHIWANIE KIEDY COS SIE WYSRA .Żadne auto nie jest tak kłopotliwe jak ten motor i nie sprzeczajcie sie bo nie macie racji Ci co nie mieli kłopotów z 2.5v6 tdi to będą je miec O turbie piszecie ,że padło w 1.9 to jest rzecz eksploatacyjna i w każdym motorze trzeba ja czasem wymienic więc w czym problem,to samo tyczy się wtrysków

widocznie sam miałeś kibel v6 tdi że teraz masz takie zdanie o tym motorze...
To już moje 3 v6 tdi i nigdy nie słyszalem o wałkach,turbo,pompach.

Na forum "silniki" jest podwieszony temat o silnikach TDI.
Tam kolega znajdzie wszystko co mu potrzebne.
W archiwum forum "kupujemy Audi" jest mnóstwo tematów o 2,5 TDI V6. Na ten temat napisano już wszystko i ciut więcej
Jako że ten watek zmierza do bratobójczej wojny, zamykam go.