.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
czy ktoś ma może na zbyciu prawą przednią zwrotnicę (aluminiowa) do A8?
Robiłem wymianę górnych wahaczy, z lewej ładnie poszło, a z prawej śruba się tak zaklinowała, że przy wybijaniu pękło ucho i jest lipa. A śruba dalej siedzi zwrotnicy
Masakra normalnie, nie sądziłem, że wymiana wahaczy w A8 z aluminiową zwrotnicą skończy się taką porażką.

W żeliwne można nawalać młotkiem, z alu trza uważać.

ale śruba jest tak zapieczona, że dosłownie zrosła się ze zwrotnicą, zastanawiam się jaką techniką to można wyciągnąć bez uszkodzenia zwrotnicy.

U mnie talk było z wahaczem dolnym (przy okazji wymiany łożyska).
Czasem pomaga BEKO, WD40:
http://www.ekwasek.pl/index.php?product ... od_id=2049

Teraz zaczął się ból, bo nigdzie nie mają akurat prawej, wszędzie lewe, zastanawiam się czy można to tak złożyć z tym pękniętym uchem, w sumie będzie skręcone na śrubie, żeby można było jeździć do czasu nabycia nowej zwrotnicy, jak znam życie to zanim się coś znajdzie to 2 tygodnie minimum.

Kolego lepiej nie ryzykuj, poszukaj, kup i zamontuj!

Zadzwoń do tego Gościa z aukcji, może będzie mieć prawą, on ma dużo części do A8, sprowadza angliki na części.
http://moto.allegro.pl/item638826157_al ... fting.html

Starą śrubę usuniesz najszybciej nagrzewając trochę aluminium palnikiem (może być z butli turystycznej), aluminium ma lepszą rozszerzalność cieplną niż stalowa śruba, więc nie powinno być problemu

uff, zwrotnice udało się załatwić, ale było ogólnie kosmos
Przy okazji wyszło, że do wymiany jest dolny prosty wahacz,
powiem szczerze, że teraz trochę poklikałem w necie i nie za bardzo mogę go odnaleźć, występują 2 typy, tylko nie mogę zidentyfikować, który jest do żeliwnej, a który do aluminiowej zwrotnicy. Brak jest konkretnego opisu, tylko A8 94-02 i tyle. Ceny od 90 do 600zł
W miejscowym sklepie wycenili mi na 450zł z Febiego (ale nie podali nr katalogowego ), chyba trochę drogo?
Może ktoś z forumowiczy ma dobre rabaty i może sprzedać w dobrej cenie?

wachacze różnią się grubością sworznia ty masz jak sie nie myle gruby sworzeń na wachaczu. sprawdz srednice jak co to mam używke w bdb stanie.

Wal na PW do mnie z VINem, zaraz dobierzemy i podziałamy.

[ALL] [A6 C7 polift] Dla wielu modeli Audi konstrukcja zamocowania wahaczy jest taka sama. Do mocowania górnych wahaczy jest śruba w zwrotnicy która lubi się zapiec. Problem znany.
Czy często pękają zwrotnice przy wymianie górnego wahacza – pękła część elementu zaciskającego sworzeń wahacza. Do zakupu idzie cała zwrotnica ☹
Moje pytanie:
Czy to nieumiejętność warsztatu z radzeniem sobie z zapieczoną śrubą czy normalne zajście które może się wydarzyć przy wymianie?
Koszt zakupu zwrotnicy powinien być po stronie mojej czy serwisu wymieniającego?

Tą śrubę trzeba pobijać młotkiem pneumatycznym, a druga osoba musi pokręcać. I wychodzi, przynajmniej mi zawsze wyszła. A potem skręcić na smar.

A co jak zlecasz warsztatowi wymianę wahacza i uszkadza zwrotnicę? Kto powinien płacić? Koszt 2,4netto orginał i polowa za zamiennik nieznanej jakości.