.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem, ale trzeba liczyć się z tym, że po mieście właściwie nie da się pałować ( sporadycznie ). Tu spalanie robią głównie korki Także IMO ciężko spalić więcej niż 21-22l/100km ( czyli w normie jak na eSę ).

oj da się buta po mieście - i to bez problemu.
Jak włączysz "2" na skrzyni (u mnie Tiptronic PRND321) i jeździsz konkretnie to o 30L/100 nie trudno

No tak ale po co Ani to fajne ani przyjemne. Generalnie pewnie da się spalić i 40l, tylko mówimy o codziennej, normalnej ekploatacji, a nie jeżdżeniu tylko na 2

Po co.... hmmmm
Dla mnie absolutna przyjemność, pogonic na wyższych obrotach, natychmiastowa reakcja na gaz, ostre przyspieszenia, dźwięk..... dużo by pisać. warte tych 30L/100


PS: poza tym nie tylko na dwójce, bo "2"2 oznacza że skrzynia wybiera między 1 i 2

Ok ale przyznasz że na codzień tak nie jeździsz. Od przyśpieszeń, dzwięku i reakcji na gaz masz kickdown

Codziennie nie..... ale dość często
Po prostu to lubię, na "2" szybciej reaguje na kickdown niż na "D" a trybu "S" u mnie nie ma, więc "2" lub "3" traktuje jak "S". Po śniegu na łące jeżdżę na "1" i tam cały czas jest KICKDOWN

Raczej każdy kto kupuje S-kę czy po prostu duży silnik (ale jednak S szczególnie) liczy się ze spalaniem, więc trochę OT-opujecie. A nawet podwójnie, bo mówicie o kickdown-ach, a temat tyczy się manula

I jeszcze mi kolegę zniechęcicie, no a kto ma to auto później odkupić
No i jak Darek: jedziemy coś oglądać? tą? inną?
a może jednak S8???

I te licytacje ile pali: młodzi goście się kłócą kto więcej spalił, a starzy na odwrót. Pali ile pali, ważne, że jeździ.

tomquat

pojedziemy jak tylko złapię chwilę wolnego czyli za jakiś miesią

Das a jak volvo się sprawuję, jedno co wiem o tych autach, ze serwis chorendalnie drogi jak i zawyżone wartości danych technicznych (ps & Nm).
A jak tam dalej z takimi Pb T ? Jaki przelot... na ile heble starczają...

A co do eSki to szkoda, że się spóźniłeś ale tak bywa.
Jesli by Ci nie przeszkadzalo A4 S (manual) to miałem super okazje b.zadbana wiizualnie (malowany zderzak + wymieniona lampa), ale do odchwaszczenia. Pytal się mnie ile krzyknac za nia 2000r (lekki hazardzista) w dlugach był, nie znal kosztow, ani przyczyn mechanicznych. Taki b.stary kolega, ktos do niego przyjechal po 3 miesiacach i nawciskal mu farmazonów i oddal za 10tpln


A myslę, ze 10kpln dodatkowe wsadzil i jezdzi Niunią obecnie, bo były wycieki ze skrzyni + motorowni spore, miewał czkawki na 90* czasem nie chcial zapalic (akumulator) sprzedający kompletnie nie wiedział co robi.

Jak bym sam wiedział, lub by mi zapronowal za 10k wtedy ech... lecz ja chcialem dobrze i mu tlumaczylem, ze to moga być nie az tak drogie rzeczy, trzeba podpiąć vag'a ect (spotkajac go w przelocie)

edit: aha dodam jeszcze, ze to była seria soft KOOH 320ps

i tak się nie przyzna, bo to zatwardziały fan łosiowej marki, ale pomału się przekonuje do jedynej słusznej marki i jedynego słusznego napędu
PS. Ja też lubię folfo


das:
czekam na cynk i jedziemy! A może S6+ (C4) - też ciekawe (nawet baaardzo), ale dla niektórych minusem "stara" buda

Dla mnie C4 i buda to duzy + , Das pokocha Audi hehe

Za prostotę, możliwość wykonywania samemu cieszących tanich napraw ewewnt. Więdzac jaka czesc sie popsuła jaki jej nr. i jaki kod błędu nie jadac do serwisu "łosowatego" i zostawiając duze plny.

Ni oczywiscie niezastąpiona pomoc na forum AKP bezcenne.

GREJF
volvo bardzo dobrze się sprawuje, koszty części w ASO już są normalne, natomiast usługa jest bardzo droga,

O tych zawyżeniach nie słyszałem ale to co podają w ks. o osiągach i spalaniu pokrywa się w 100%
Moje kombi 0-100 w 7s, moja V-max 240km/h
Volvo jest bardzo wygodnym-bajka autem, BDB się prowadzi...

ALE AUDI ma mocniejsze silniki, QUATTRO, jakość wykończenia PO PROSTU REWELKA, I TERAZ CHCE MIEĆ MOCNE AUDI

tomquat przecież wiesz, że jak mówię C5 to C5 , no ewentualnie C6

ja bylem kilka razy w Lodzi i nigdy nie kupie samochodu z tego miasta, tak jak w Wroclawia... tym bardziej jezeli chodzi o audi/vw z wielowahaczem
no i kiedys mialem auto z Italy... bardzo sie ciesze, ze mi je ukradli ...

das juz nie lepiej pozostać przy zmienić na cross cuntry?
Nie to, zebym Ci negował zakupu quattro tylko zakup zdrowego serwisowanego audi jest wyzwaniem.

dandifr amortyzatory sachs + gniazda, rozwiązują w 100% wielowahacze, wsadzilem do golfa i malina oczywiscie sport - standard "szare". Jak to wybiera nierówności to jestem pod wielkim wrazeniem, co do amorow sygnowanych przez VW. Sashs Wiadome droższe z 20%, ale jesli sie jezdzi z glowa to dożywotnio.

Moj brat tak rozwiązał problem w b5 VW 1.8Tw 1999r, które trakcji poprostu nie mają w standardzie.

A co do tego w jakim miescie nie kupil bys samochodu, jest pewną dyskryminacją miasta po przez 1dno auto, a wiesz ze w kazdym miescie jest set aut, w ktoryms musisz znaleźć. Jak jedziesz kupic auto, nie sprawdzasz za w czasu histori - VIN. To rzeczywiscie jestem Cie w stanie zrozumieć sam ost, kupowałem golfa i na ok 40 nr. VIN jeden wszedl kombinowanie nie zna granic.

Zawsze sprawdzam VIN dla tego zawsze mam albo vw albo OOOO bo moge sprawdzic to przez tel.
Dyskryminacja miasta...moge zdyskriminowac ten kraj, bo nigdy nie kupie samochodu w Poslce samochod tylko z Niemiec, Austri lub Szwajcarii

dandifr uważam, że trochę przesadzasz z tą dyskryminacją

Kupowałem auta w PL, i na kilkanaście aut jakie miałem trafił mi się tylko jeden GNIOT, GREJF ma rację, nie ma reguły że w Łodzi i w Wrocławiu auta są BE a gdzie indziej Cacy

W Polsce problemem jest to że większość sprzedających auta wciska KIT, a my musimy bawić się przed zakupem w DETEKTYWÓW

O, ze nie zauwazyłem skad jesteś, widzisz !! Ja np. kupiłem dobrze wyposażonego golfa od przyjaciela Palmowskiego Audi&VW (zapewne byłeś tam nie raz) wasnie w Olsztynie z tych 40-tu szt. które sprawdzałem ( byly w nich DE, szwaicary ect) jedyny u Ciebie byl mi pisany z którego jestem b.zadowolony i to pl salon . Nie ma reguły na dobre autko i miejsce..

Jak może wiesz Palmowski jest miłośnikiem koników, sam mi na szczęście nakleił z tylu na klapie black horse's jak i bylem z ojcem u jego przyjaciela na hodowli, piękne te koniki mają...jaak i piękne macie te rejony...
pozazdroscic...

pozdrawiam.

Podjąłem decyzję - pod koniec roku kupię A6 C6 3,0 TDI 05-06
Po wstępnych kalkulacjach stwierdziłem, że jeszcze jestem za biedny na S6

C6 chyba kupię w Niemczech bo u nas ceny są szokujące

Bardzo dziękuję za pomoc, sugestie, rady i opinie
pozdrawiam
DAS

ceny szokujace to zobaczysz w niemczech bo tam za dobre ,niebite i serwisowane audi trzeba zapłacic spore pieniądze

aleś mi smutek sprawił...

To może ten allroad jednak?:)

EDIT: A może byś się jednak zastanowił?:
http://otomoto.pl/audi-s8-360ps-black-e ... 24686.html

Ładnie by sie pod bankiem prezentował