.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od jakiegoś czasu coś stukało mi w aucie jak stałem na jałowym biegu. Gdy obroty wzrastały do 1100 to stukot ustawał. Był to jakby pobrzęk niosący się po karoserii.
Wczoraj zdiagnozowałem problem. Generatorem stukotów jest plastikowa obudowa silnika. W celu sprawdzenia zdemontowałem ją i odpaliłem silnik. Stuki ustały.
Oglądnąłem obudowę i zauważyłem, że gąbka tłumiąca jest już jakby wyrobiona (w niektórych miejscach jakby się rozsypywała)
Zamontowałem obudowę, dokładnie, ale stuki nadal nie ustały. Jedynie są trochę cichsze.

Czy ktoś ma podobny problem? Jak temu zaradzić? Może jakaś metoda??

Sprawdź czy nie rozwarstwił się element metalowo-gumowy , do którego przykręcona jest pokrywa.

Element metalowy, do którego przykręca się obudowę jest w super stanie. Jedyne do czego mogę się przyczepić to to, że gumowa tulejka która łączy obudowę z metalowym elementem jest lekko wyszczerbiona. Tzn, w jednym miejscu jest jakby wyroniona guma.
Ile taki element może kosztować??

Ps: Jeszcze zauważyłem, że prawe światło wpada w drgania na postoju

wymieniłem podkładki gumowe na nowe. w ASO cena sztuki to ok 7 zł.
Stukanie dalej występuje....
To chyba coś innego niż obudowa.

przerabiałem temat w poprzedniej AJM i pomogły gumowe podkładki/oprócz oryginalnych/ chodzi o to żeby osłona była nieco wyżej

Sprawdz plastiki doprowadzajace powietrze do filtra.
pozdr.

Gdzie się one znajdują?
Odgłos dochodzi gdzieś z okolic prawego reflektora.

prawego siedząc w aucie? czy stojąc przodem do auta?

Witam !
Sprawdz ten post -- mam taki sam problem
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... f2d0769cc5

Prawego siedząc w aucie.

ok, to jeżeli stuka Ci obudowa plastikowa na silniku i z prawej strony to wali ona w EGR, miałem podobnie, pomogło zdemontowanie i zamontowanie osłony na nowo

Obudowę demontowałem, zmieniłem nawet gumowe podkładki. itp. Nawet jak ją zdemontuję to stuka tak samo.

podklej filc na osłonę silnika nad EGR , dobierz grubośc i minie - tak było u mnie . Pozdrawiam

Wlasnie nad prawym reflektorem sa
I sprawdz jesze podloge pod silnikiem.
Jak nie masz podlogi to sprawdz czy nie zostal sam uchwyt od niej on tez jak sie podwinie na progu to stuka wrednie
A najlepiej popros kogos zeby macal wszystko pod maska a ty siedz w aucie i sluchaj