.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam znajomy chce kupic ten wynalazek.Jeśli coś widzicie nie tak to piszcie
http://otomoto.pl/audi-a3-2-0tdi-dsg-pe ... 36673.html .Zderzak powinien byc chyba z mniejszym grilem.

chyba były, tylko pod nazwą s-tronic?? (jak się myle to poprawcie ).

Własnie patrzyłem na allegro i faktycznie są z dsg

To jest to samo co DSG, tylko nazywa się S-Tronic, więc mega szybkie

i mega kosztowne jak strzeli, a robia to takze szybko

?? DSG ponoć są bezawaryjne i trwałe.

szybciej strzeli silnik jak skrzynia

Ludzie przestańcie narzekać tak na te silnik, ja zrobiłem łącznie już około 100tys takimi silnikami i nie mogę powiedzieć nic złego. Według mnie idealny kompromis pomiędzy osiągami a ekonomią jazdy. W passacie przez 3 lata zrobiłem 91 tys i dosłownie nic się nie działo (auto sprzedałem z stanem licznika 107tys). Niedawno sprawiłem b7 z takowym silnikiem sprawdzałem historię samochodu i nie było żadnych problemów z motorownią, a auto ma już 130tys nabite.

Przecież to nie pryma aprylis 100tkm nakręciłeś w 3 lata uu to rzeczywiscie kupe , rozumiem 300-400 no.. ale tu jest rozmowa o skrzyni DSG która jest "delikatna" na ingerencje wzrostu mocy (chodzi o diesle), co generalnie świadczy o jej wytrzymalosci, a raczej wytrzymałosci do danego momentu ps/Nm twin sprzęgło transmisji . Wiecie chyba już, że nie toleruję wszelkiej maści automatów, ale to moja sprawa moi znajomi "szlifują stalagmit" na pkt. auto. skrzyń i ciesze sie, ze im się podoba.

Wszystko pewnie po przez to, ze manualna skrzynia biegów najbardziej satysfakcjonuję mnie z jazdy...

Skrzynie DSG dobrze sprawują się w Pb, jezeli jest traktowana normalnie, lecz ciezko ja traktować delikatnie (oczywiście poza odpalaniem z pychu również zacheca do szybkiej jazdy)

Hydrokinetyczna przekładnia czyli konwencjonalny automat jest dużą, skomplikowaną i delikatną konstrukcją choć dobrze użytkowany będzie trwalszy niż manual nawet.

DSG to skrzynia dwusprzęgłowa, ale bazuje na zwykłej skrzyni manualnej, gdzie obydwa sprzęgła są sterowanie elektronicznie.(właśnie o tę elektronikę mi chodzi) Jest prostsza, szybsza i mniej skomplikowana od typowego automatu.
Blisko 6 lat doświadczenia Volkswagena w budowania DSG przyniosło efekt w postaci dobrych opinii i wysokiej niezawodności tej skrzyni.

Gorzej się ma to do TDI CR 140ps/170.
Więc auta z przebiegami 90tkm czy też nowe nie mają tego problemu, lecz TUV odnotował już liczne przypadki awarii elektroniki DSG w TDI. Zdecydowanie lepiej to wyglada w Pb.
Ciężko także wyczuć czy te przypadki byly spowodowane debilizmem użytkownika skrzyni DSG (w języku Audi S-tronic), czy mega koksu i Nm. Czy tez szarych użytkowników.

Myślę, że jako przeciwnik auto.skrzyń wypowiedziałem się obiektywnie

Wy o skrzyniach,a ja o nr.VIN WAUZZZ8P64A154423 Jak ktoś coś wychwyci po nr.VIN to piszcie co sie nie zgadza w aucie.I nie pitolcie o skrzyni

Pytałeś sprzedających, dlaczego samochód ze śląską rejestracją jest sprzedawany w Gdańsku?

M

Naprawde jestes zainteresowany autem i chcesz sprawdzic VIN?

Sorki za OT, ale co to za rodzynek stoi tam w tle? To jest szóstka?

Wydaje mi się, że to TT jesli oto samo nam chodzi, ja nie widzę S6

edit; chyba, ze mowisz o BMW Q

Tak znajomy jest zainteresowany.Przez tel.nie chca gadac w ASO o nr.VIN,a do ASO mam 100km.A wogóle to mi sie to nie podoba.Jakoś intuicja mi mówi,żebym go odpuścił

tak chodzi mi o to stare BMW i jeszcze raz sory z OT

ja też najbardziej ciekawi mnie powód zmiany całego pasa przedniego na po lifcie

Tak, cena takiego 'rodzyna" mowi sama za siebie