.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Dziś w pewnym momencie poczułem płyn chłodzący w środku za chwilę dym lub para trudno mi to określić ulatujący z pomiędzy poduszki powietrznej pasażera od dołu schowka spomiędzy kratek na szybę. Za chwilę lampka temperarury (brak płynu) temperatura silnika OK trawało to kilka sekund.
Po zatrzymaniu zauważyłem delikatną strużkę płynu po stronie kierowcy w pedałach. W grodzi silnika na króćcach od nagrzwewnicy brak śladu wycieku płynu
Pytania:
1. Czy pękła nagrzewnica czy też jest jeszcz jakiś wąż między nagrzewnicą a krućcami od nagrzewnicy w grodzi silnika który mógł strzelić?
2. Jak dostać się do nagrzewnicy i ile jest rozbiórki?
3. Czy mogło mi zalać jakąś elektrykę
4. Czy mogę zrobić bypass na nagrzewnicy by móc dalej jeździć?
5. Dym czy parę widziałem - miałem klimatyzację włączoną - trudno było określić zapach - napewno czułem płyn czy coś jeszcze?

Węża gumowego między grodzią a nagrzewnicą nie ma, możesz pod maską połączyć oba przewody, i pominąć nagrzewnicę.

Żeby ją wyjąć musisz zdjąć deskę, około 6 godzin roboty samemu, czy zalało ci elektrykę, trudno powiedzieć możliwe, że tak.

Ominąłem - krążenie jest. Patrzałem czy coś sięnie dymiło wewnątrz, ale nic.
Jak sądzicie jeździć do momentu rozbiórki - czy rozbiórka i zamówić nagrzewnice posprawdzać elektryke. Teoretyczne jest OK. Ale wiadomo że po pewnym czasie może coś zaśniedzieć i moge mieć siupy.

JAKA WASZA RADA W SPRAWIE DALSZEJ JAZDY?

Sprawdziłem w znanym wszystkim programie ... numery nagrzewnicy i są dwa
8D1 819 030 B w kolumnie oznaczenie występuje symbol "kzl"
894 819 031 A w kolumnie oznaczenie występuje symbol "kzp"
Numery dotyczą 6 cylindrowców

Co oznacza symbol "kzl" lub "kzp"?
Z jakim symbolem kupić nagrzewnice?
Jaki zamiennik wybrać?
Mam klime (climatronic) tyle co zrobioną - czy muszę ją rozszczelniać?
Jedni piszą że trzeba inni że nie jak ma się małe dłonie, więc...?

OIDP Kierownica Z Lewej, Kierownica Z Prawej.

Jak nie masz klimy, to nie trzeba deski wyjmować na zewnątrz.
Zdejmujesz kierownicę, przełącznik zespolony, odkręcasz deskę i wyjeżdżasz nią jakieś 25 cm do tyłu i wyciągasz zespół obudowy nagrzewnicy.
Ale roboty i tak na 4-6 godzin.