.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem z audi a4 1.8 t 150km. Kupiłem samochodzik w Niemczech i zaczęły się problemy. Jak nim jeżdże temperatura mi wzrasta powyżej połowy i komputer sygnalizuje za wysoką teperaturę. Wentylatory chodzą.Mechanik wymienił mi termostat, ale problem jest dalej. Zauważyłem ,że jak szybciej jeżdże to szybciej się grzeje, a dokładnie jak turbina chodzi . Zauważyłem w nocy ,że przy mocowaniu turbiny tak się nagrzewa,że jest czerwono. Proszę o pomoc co to moze być???
Dodam,że samochód stał 6 miesięcy nie jeżdżony.



EDIT BY DRED poczytaj trochę o ortografii

Po pierwsze NIE KRZYCZ. Używanie Capslocka to krzyk , co nie jest mile widziane.
Po drugie weź słownik języka polskiego i używaj go czasem , bo Twoja ortografia strasznie kuleje.
Po trzecie turbina cały czas chodzi od momentu uruchomienia silnika. Ona się nie włącza ,ani nie wyłącza.
Sprawdzałeś ilość płynu chłodzącego? Wymieniałeś ten płyn?? Może układ jest zapowietrzony.

PS Po pałowaniu gorąca strona od turbo ma być czerwona. To jest całkowicie normalne.

ok przepraszam za błendy . poziom płynu chodniczego jest prwidłowy miedzi min a max uklad jest odpowietrzony poniewaz mechanik wymienil mi terostat .

Dred



Ok przepraszam za błędy. Poziom płynu chłodniczego jest prawidłowy, mieści się pomiędzy poziomem minimum, a max. Układ jest odpowietrzony, ponieważ mechanik wymienił mi termostat.

Nie to, żebym się czepiał, ale poprawianie Cię może coś da.
Oczywiście na Twoją korzyść.

sorry, za OT.

Może kolego adam0s napisz coś więcej, na temat tego przgrzania, jak to się ma w praktyce na drodze. Samochód stał, czy wymieniałeś olej?
Czy sprawdzałeś poziom na zagrzanym motorze? Kiedy była pompa wody wymieniana.

pozdrawiam.

Właśnie, bo narazie tylko piszesz, grzeje, nie grzeja a podaj jakieś kontkretne temp. Masz kilmatronic, żeby sprawdzić dokładniej?

wiec tak po sprowadzeniu z niemiec na lawecie wymieni;em olej filt oleju i filtr powietrza . na postoju temperatura 90 stopni ale jak jezdze to po przejechaniu kilku kilometrow albo szybciej jak go poprzyciskam temperatura nagle zaczyna z polowy rosnąc do 3/4 i wyżej . wentylatory włączają sie i spoda do połowy.

Pompe wody moze trzeba juc wymienic, sprawdz w ksiazce kiedy byla w ogole wymieniana. A tak, ze benzyna szybko lapie 90* i zbiję później znowu do 90* nie ma tragedii.

TAK TYLKO ŻE MI NA KOMPIE WYSKAKUJE TERMOMETR I SYGNAŁ DZWIEKOWY JEST, JAK NARAZIE TEZ OBSTAWIAM POMPE WODY. W KSIĄŻCE WŁAŚNIE NIE MA INFORMACJI KIEDY BYŁA WYMIENIONA MUSZE W AUDI SPRAWDZIĆ. ALE JAK W ZBIORNIKU WYRÓWNAWCZYM BEDZIE SIE PRZELEWAC TO JEST DOBRA CHYBA? TAK? MUSZE TO WŁAŚNIE SPRAWDZIĆ?

problem rozwiazany !!!
to byla uszkodzona pompa wody.
pozdrawiam