.: AUDI KLUB POLSKA :.

blad 537 regulacja lambda przekroczona wartosc katrolna.autko szarpie na zimnym silniku i nie ciezko wchodzi na obroty dopiero po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu chodzi ,na cieplym jedzie w miare normalnie nadmienie jeszcze ze sada jest nowa na starej bylo taksamo aa i jeszcze silnik utrzymuje 1100 obrotow panowie gdzie szukac przyczyny kazda podpowiedz mile widziana

Tam jest jedna sonda czy dwie? Sprawdzałeś jej napięcie? To, że nowa nie znaczy, że dobra j a też kupiłem nową i była walnięta, poszła do wymiany

to jest silnik abh jest jedna sada trzy przewody

przy vagowaniu sprawdzałeś odczyty z sondy, czujnika temp itp?

nie mam mozliwosci sprawdzenia tych parametrow bo mam wersje vaga do zastosowan niekomercyjnych mozna tylko odczytac bledy lub skasowas

niezmiennie polecam vwtool

dodam tylko że zupełnie odpięta sonda nie daje praktycznie żadnych
z opisanych przez ciebie objawów oprócz zwiększonego apetytu
na paliwo więc może odepnij ją zupełnie i sprawdź wtedy co
się będzie działo

sprubuje z ta odpieta sada bo efekt jest taki jkby zalewalo silnik a przewody swiece kopulki wymienione wiec niewiem do czego moge sie jeszcze przyczepic

537- oznacza że sonda wcale nie działa.

a czy to to moze byc cos w instalacji w samochodzie bo sada jest nowa bosch taka jak ma byc i jak to sprawdzic

Podejrzyj sondę nawet zwykłym miernikiem jaką wartość podaje. Masz LPG może

mam LPG a jesli chodzi o sade to mam zmierzyc napiecie na czarnym kabelku tak

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... e+przerywa lektura dla ciebie

[OT] Nie mogę już dłużej tego znieść... Czyż, kolego, nie widzisz jak każdy inny w tym wątku pisze wyraz "sonda" [/OT]

jak kto pisze to dla mnie jest nie istotne byle by esa chodzila jak trzeba kolego

Czasem mam wrażenie, że niektórym łatwiej zadbać o rzecz, niż o siebie, a o swój wizerunek tym bardziej.

Kolego ja mam 22 AAN sonda ma być tylko z srewisu i problem zginie PAMIĘTAJ TYLKO SERWIS ,ja wymieniłem na Tomsona i nic nie działa ,dalej Bosch i nic,kupiłem w serwisie i mam spokój ok 5 lat .Pozdrawiam (na innych palił 24 litry)

przeczytalem cala lekture ktura polecil mi mariuszj0808 najwyrazniej caly problem to sada potwierdza to rowniez marian szkoda tylko ze wydalem juz 250 zl na sade boscha czy wie ktos ile kosztuje orginal

Podaj wartości z bloku 000 BS końcowe, 7,8,9 i 10. Niektóre wartości będą się zmieniały, podaj zakres, albo zrób najlepiej loga całej grupy, przez jakieś 3 minuty. Na rozgrzanym silniku i biegu jałowym, na jakich podzespołach masz tą instalację.

kolego kornel reduktor wielozawor tomasetto sterowanie SEC wtryski ualtek
a te bloki pomiarowe sprawdze o ile to bedzie mozliwe bo mam wersje niekomercyjna programu

Ajno momento wielozawór masz Tomasetto typ super pewnie,

Reduktor też masz tomasetto? I to jeden w dodatku?

Ten:

http://megapol.com.pl/index.php?p=produ ... to%20Artic

Czy ten:

http://megapol.com.pl/index.php?p=produ ... ska%20AT09

Wtryski nie ualtek tylko Valtek pewnie 3 ohm czerwone.