.: AUDI KLUB POLSKA :.

To już bardziej E60, wnętrze E39/38 jest kultowe!!! Nasze Kaczyńskie latają właśnie takimi.

P.S a ten podpis 530d następne odnosi się do E39?

Tak Jesli masz zaciecie sportowe to tylko 540 manual,jesli jesteś dziadkiem to C5 4.2 w automacie

Fidel nie żartuj jaki dziadek?. 4.2 to też sport, 1.9 tdg to bardziej odpowiada

Jeśli ja miałbym wybierac to zdecydowanie wybrałbym S6 Jeśli jednak wybierzesz e39 4.4 to radze sprawdzić mocowanie pompy olejowej.

polac mu - dobrze gada!

co forum się wam zwaliło to tu siejecie propagandę chłopaki?

he,he

Jak już bmw to ja bym wziął tylko 520d lub co najwyżej 525d w Kombi po liftingu..
Kurde supcio

wcale nie, to tylko drobne błędy

Uprasza się o nie spamowanie.
Niezastosowanie się do prośby spowoduje zamknięcie wątku.
Proszę trzymać się tematu

A czy w ogóle porównywanie komfortowego tapczanu o nazwie 540 z S6 która jest zdecydowanie mniej komfortowa pod wględem zawieszenia i kół jest sprawiedliwe? 540 ma 286koni a S6 ma ich 340! Chyba bardziej wypadałoby wymienić to S6 na A6 4.2 300konne, aby porównanie odbywało się w podobnej grupie samochodów.

ale to nie jest test motoryzacyjny tylko kolega wybiera między dwoma egzemplarzami, swoją drogą troche mnie dziwią tematy tego typu bo w końcu każdy kupuje samochód dla siebie więc sam powinien wiedzieć co mu bardziej leży i niech nie kieruje sie gustami innych

Gusta gustami, ale chodzi też o koszty utrzymania tutaj.

Mroova tylko, że jest taki problem bo nawet S6 jest wolniejsze od 540...bo debilom zachciało sie automatu po lifcie....

Do zwykłej jazdy tak do 200 km/h eSa z "emeryckim" automatem wystarczy Zaufaj mi Szybciej w Polsce się nie jeździ bo nie ma gdzie

I wcale nie jest wolna

540 jest szybsza dlatego,gdyż przeważnie nie maja 286KM,ale nieco wiecej niz 300KM+dodac manual i robi sie fajna zabawka szczególnie w M-pakiecie

Dokładnie, a z 4.2 jak każdy wie, różnie to bywa z ta mocą, do tego dochodzi quattro, które zabiera sporo koników.

Trafione

BMW jest szybsze bo cała moc jest przeniesiona na jedną oś.
Dlatego na "sprawdzianach" szybkości (nie powiem gdzie) BMW regularnie wygrywa z np. Subaru czy EVO.


I tu kolega najlepiej zrobi jak przejedzie się i tym i tym.

BMW - mistrz prostej, fajna zabawa RWD , jaja w zimie i na mokrym
Audi - mistrz zakrętów, bardziej uniwersalne , bezpieczne w zimie i na mokrym, do dupy ten automat po 2002r.

Przecież beemki kochają zakręty.