.: AUDI KLUB POLSKA :.

chodzi mi o ten samochód
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9142852
a dokładnie o zdanie:
" do uszczelnienia pompa wtryskowa, (ciężej pali na rozgrzanym silniku..)"

Moje pytanie brzmi, czy uszczelnienie pompy coś da, czy to jest tylko takie zwalanie winy z ciężkim zapalaniem a coś innego. Kiedyś uszczelniałem pompę wtryskową, bo puszczała na uszczelnieniu, ale jedynie wtedy mokro się robiło, a auto normalnie zapalało. A tu jakiś dziwny problem wg mnie koleś ma.

I drugie pytanie, po ile są takie amortyzatory do quattro? Więcej roboty jest przy wymianie niż w ośce?

Co w ogóle myślcie o tym aucie?

AEL Q za tą kasę z 97r to musi być coś Już po opisie widać, że wszystko w aucie się kończy więc idzie do ludzi, a nie koniecznie o wszystkim napisał .

Jeśli pompa faktycznie jest nie szczelna i aż z niej kapie to będzie ciężko palił to fakt tylko że w tedy nie ma różnicy czy jest silnik zimny czy ciepły to tak samo trzeba się nakręcić żeby pompa zassała paliwa.
Jak dla mnie to wygląda na trochę już zmęczoną życiem ta audióweczka ale pewnie jak włożysz trochę serca to jeszcze pochodzi

Dobrych AEL-i prawie nie ma. Wiem coś o tym.
Uważam że warto kupic średniego za 15-17 kPLN i go doinwestować.
Nie mówię o tym konkretnym egzemplarzu, ale tak ogólnie

generalnie za 20-21 tyś PLN mozna mieć już dobrego AEL-a (po odchwaszczeniu) - takie moje zdanie

Tak się składa że widziałem tego AEL-a na własne oczy bo akurat byłem u tego gościa po pare pierdół do siebie (gość handluje częściami ) nie przygladałem mu sie sie dość dobrze ale jak na pierwszy rzut oka te 12,5 tyś to za dużo auto zmęczone !! wiec może warto poczekac na coś innego ....pozdrawiam

niestety za te pieniążki nie ma AELi do jazdy...Niby stare ale z zajefajnych materiałów i dlatego trzymają cenę. Ten dla zamożnego "dłubka".

ehh no to w takim razie ja pasuje... Miało być do dłubania, ale skoro tak piszecie to coś musi w tym być