.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Noszę się z zamiarem zakupu Audi A6 w wersji Combi (C5, roczniki 1997-2001). Chciałbym, aby to był silnik benzynowy z automatyczną skrzynią. Chcę zamontować dobry sekwencyjny wtrysk gazu LPG. Nie zależy mi na super osiągach, tylko na przyjemnym prowadzeniu, dobrej współpracy z automatem, przyzwoitym spalaniu i niezbyt dużych kosztach eksploatacji. Chciałbym też, aby to była w miarę popularna wersja silnika, by było w czym wybierać i aby części były łatwo dostępne.

Myślałem o wersji 2,8 Quattro, ale mam jeszcze niewiele danych o tym silniku.

Proszę Was o opinię, który silnik polecacie? Który najlepiej współpracuje z LPG i automatem? Który silnik mnie nie zrujnuje finansowo?

Z góry dzięki za opinie.

Dobry motorek 5v ma brata prawie bliźniaka 2,4, spalanie Pb w mieście w granicach 14l. Generalnie uchodzi za bdb konstrukcję bez wyraźnych słabych punktów.

Polecam 2.8 quattro z tipem uchodzi za niezawodny.
Tylko uważaj na 2.8 bez quattro bo multitronik pchali

Dobrze kombinujesz - 2.8 ACK

mam a4 z tym silnikiem, miodzio

A bardzo mało na tym forum jest info abałt 3.0 220km. On zastąpił 2.8 po lifcie prawda? Dobre to to jest?

przy nowości nawet bardzo dobre - problemem są zmienne fazy rozrządu. silnik sprawia kłopoty serwisowe a przy tym ma dość duży apetyt na paliwo - chyba dlatego wyraźnie przegrał na rynku z 2,7 T i 4.2 - no i całą serią 2,5 TDi

fakt, niby silniki 2.4 i 3.0 prawie bezobsługowe, ale jednak fazy rozrządu szwankują. doświadczyłem osobiście, choć jeszcze do końca nie rozwiązałem problemu. Padają często nastawniki wałka rozrządu - jeden 1400 zł plus ok. 500 wymiana. Szeroko opisywany problem na motor-talk.de.
prócz tego na razie silnika ok., trochę olej pali, ale nic szczególnego. Jednak średnie przyśpieszenie i dźwięk rekompensuja "plusy ujemne".
W plusach ujemnych mozna także wpisać - brak fachowców potrafiących się zatroszczyć silnikiem v6.