.: AUDI KLUB POLSKA :.

witamk, Klubowicze chciałem sprawdzić dzisiaj czy działają klapy (zawory) w kolektorze ssącym dodając gazu(gruszką tempomatu) i nie zauważyłem żeby gruszka od klap drgnęła, teraz pytanie czym ona jest sterowana? Dochodzi do niej tylko czarna rurka podcisnieniowa ale nie bardzo wiem gdzie szukać jakiegoś zaworu z którym ta rurka sie łączy. Nie wiem również na 100% czy dobrze badam działanie tych klap
Proszę o pomoc i ewentualne sugestie, pozdro

Klapy otwierają się powyżej 3.5 tys obrotów i trzeba chwilkę przytrzymać na obrotach żeby zobaczyć czy otwiera. Jeżeli nie działa zacznij od sprawdzenia szczelności przewodów podciśnienia, sprawdź czy mechanicznie (ręką) miękko się otwiera a następnie zawór otwierający.

Chyba jednak przy 4200obr/min. A więcej info tutaj i tutaj.

posprawdzam dzisiaj, jak by ktos jeszcze rzucil schemat tych rurek, co jak i gdzie ...

nie wiem czy nie mam przetartej zielonej rurki (do czego służy?) ale sprawdze dokladnie jutro, ponawiam prośbę o schemacik rurek podcisnieniowych

Szukaja nie gryzie

Zielony idzie od elektrozaworu do akumulatora podciśnienia.
Jeśli jest przetarty, a podciśnienia są podłączone prawidłowo, to skracanie nie będzie działało.

Pozdro

troszkę pogrzebałem z rureczkami, okazalo sie zę czarna rurka (ta do skracania) byla calkowicie odlaczona, po jej podłączeniu autko lekko faluje na wolnych... co to ma być? w czym szikać przyczyny?