.: AUDI KLUB POLSKA :.

Koledzy auto pali ciężko co ciekawe po zdjęciu wtyczki z czujnika cztero pinowego i wyczyczczeniu styków zapalił na zimnym bardzo ładnie ale jak dostanie temperatury to kręci z gazem lub bez ok 10 do 15 sekund i dopiero zapala natomiast na zimnym zapali od strzału ale zaraz zgaśnie ,uszkodzenie TZ cycka na kole zamachowym raczej wykluczam ale ,dodam ze autem zrobiłem 4000 kil i cały czas tak samo przed czujnikiem tym cztero pinowym jest jeden mniejszy dwu pinowy ale po podłączeniu omomierza nie ma na nim nic o na jeden z kabli dochodzących do niego ma prąd na wyłączonym zapłonie jest jeszcze jeden czujnik z tyłu silnika ale czy on odpowiada za zapalanie ?Bład g28 jest stale ale tylko na wyłączonym zapłonie po zapaleniu niknie .Poradzie coś bo to mnie już denerwuje i czyje się bezradny Dziękuję

Przepraszam ale jeszcze jedno jak już zaczyna zapalać to nie równo i nie od razu 1000 obr tylko tak 200 ob do 400 i potem 1000 i już jest ok ,jak jadę potem zgaszę i to jest do 5 do 10 min to pali super ale jak postoi 15 min to kręci do 15 sek

wymień czujnik temperatury powietrza dolotowego w kolektorze siedzący. A przynajmniej podmień i zobacz czy jest zmiana.