.: AUDI KLUB POLSKA :.

czyste - nie znaczy malowane. Po prostu nie zabrudzone

cicho wiem, chcę Ci popsuć samopoczucie Śliczna jeszcze raz.

jaki ma przebieg na zegarze ??

A to po stronie prawej nie było miejsca na szczypczyki? Bo chyba coś mi się pomyliło w takim razie.

191 kkm Oryginał

motyla noga, faktycznie chyba kręcony do przodu

na drugi raz zabierz ze sobą blacharza & lakiernika

gratuluje zabytku w dobrym stanie nawet dywaniki wyszczotkowane lol

OT: kolego nextwave, czy to nie Ciebie ( i to Audi) widziałem dzisiaj (30.07.09r.) rano ok.5.40 w okolicach Sierpca jak jechałeś w stronę Torunia Auto dokładnie takie samo (a chyba to samo), blachy Italia, felgi alu 15 cali. Wyprzedziłem Cię granatowym A6 C4 Avantem LLU, jakiś czas jechałeś za mną, później zwolniłem, a Ty mnie wyprzedziłeś na podwójnej ciągłej Po samochodzie i okolicach mniemam, że to byłeś Ty

Czyżbym był inwigilowany ?

Podejrzewam, że to mogłem być ja. A nie widziałeś przypadkiem, że ta ciągła była przecież troszeczkę przerywana?

Pozdrowienia dla Łukowa

A faktycznie obułem furkę w oryginał alu.
Rano jak mnie widziałeś była niestety troszkę zakurzona ale już jest po myjni i będą nowe fotki na nowych (starych ) felgach.

Ze względów historycznych furka otrzymała oryginalne felgi alu oraz ze względów mniej historycznych a bardziej bezpieczeństwa znakomite opony vredestein sporttrack 3. Rozmiar opon oczywiście zgodny z danymi fabrycznymi.

Pod maską pojawiły się nowe paski i filtry (oryginał z logo Audi ).

Do silnika został zalany olej Castrol z parametrami zgodnymi ze specyfikacją fabryczną.

Wnętrze otrzymało dywaniki welurowe (oryginał z metką VW Audi ).

W tej chwili nieoryginalne w aucie są:
1) Radio made in Blaupunkt Woodstock Dab 54 (cudownie gra więc pozostanie
2) Wycieraczki made in Bosch ( nie mogę zdobyć oryginalnych z owiewką )
3) Płyn do spryskiwaczy made in K2 ( dobrze zbiera komary rozpłaszczone na szybie
4) Benzyna made in Orlen ( ponieważ daleko mam do Shella

Pewnie przesadzam ale coż... jest piękne ! A drugiego zabytka w tym stanie chyba nie znajdę.

igiełka jak moj avancik ;]

Tylko nie z C4, a z A4.

No dobra... ale jednak C4 tyle, że A6 C4 typ 4A rok 95---> typ 8D0601025D, 6 Jx15H2, ET45

Cudna jest - aż się nie chce wierzyć, co ona pod kołdrą była tyle lat?

Swoją drogą jeśli to nie tajemnica to ile takie cudo cię kosztowało?

a to ciekawostka, w moim ASO odpowiedź była że do C4y już nie są produkowane, masz numerki?

Łącznie fura + wyjazd + akcyza + skarbówka + opłaty + ASO = ok 14 - 15k PLN.

Sporo. Ale z drugiej strony ile jest C4 w Polsce z aktualną, na bieżąco prowadzoną książką serwisową?
Ostatni wpis za granicą 15.08.2008 przy 183 kkm .
Bieżący serwis 18.08.2009 przy 194 kkm .
Zakupiony ze stanem 189 kkm .
Obecny stan 195,5 kkm .

Jak dla mnie to NIE jest dużo jak za taki stan rzeczy niech długo służy i cieszy. Myślę że spokojnie za kilka(naście) lat będzie co ludziom pokazywać - jeśli dalej będzie tak dobrze zachowywana - a z tego co widzę to będzie

Nie mam ale dam foto



Zakupione w salonie VW Audi w Osnobruck w Niemczech dwa tygodnie temu. Na opakowaniu napisane było "Original Accessories Audi typ 4A A6/C4"
Koszt 69€

No tak, tylko ja bym się obawiał jeździć wśród tego motłochu niedzielnych kierowców...

Z tym to masz rację. Już kilka razy jakieś cienkocienko lub Fszrot Escord próbował mnie przestawić.

Gdzie ci ludzie robili prawo jazdy?