.: AUDI KLUB POLSKA :.

chciałem się pochwalić..
Mamy B4: stare, zielone i brzydkie. Niektózy wręcz mówią, że wygląda jak psi stolec na trawniku:

Człowiek zaczyna się przejmować - trzeba z tym coś zrobić. I zaczyna kombinować: "a jakby tak znaleźć 15-ki oryginalne..? zdaje się, że koleżanka klubowa zaraz będzie sprzedawać wózek, może odsprzeda..." Ładnie by wyglądał..:


Choociaż.. może jakby o rozmiar większe - w competitionowym rozmiarze..
O, są na alledrogo jakieś tanie "pająki"..:


noo.. jednak nie takie tanie.. a tu za darmo prawie ktoś chce oddać 15-ki z kupety - podoba mi się, że rozmiarowo pasują idealnie, średnica, szerokość, odsadzenie, te same oponki...:


eeee. brzydkie...
a możeby w ogóle hardkorowo.. 17-ki założyć?


nawet nieźle, ale to "służbowóz" - na poznanskich dziurach zaraz zamordują się felgi i zawiecha a mi plomby powypadywują... szkoda..

wreszcie człowiek zagłębia się mocniej w aukcje. Śledzi, czyta, zakłada topika, żeby się upewnić (http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=94851), klika i jeeeedzie 150km..

efekt jest TAKI:


Ładnie?
Daję słowo - to ten sam samochód

Rozpacz Panie... tylko 17"

gadaj z takim..
Ja ci tu słodze w topiku o "multitorsenie" a ty mi tak..
Mógłbyś chociaz napisać: "rzeczywiście - uroda samochodu zyskała, a dzięki rozsądkowi w wyborze rozmiaru - zapewne da się wciąż komfortowo jeździć"
coo..?

Nic innego nie przyszło mi do głowy, a że tak ładnie to ująłeś to proszę:
Rzeczywiście - uroda samochodu zyskała, a dzięki rozsądkowi w wyborze rozmiaru - zapewne da się wciąż komfortowo jeździć
A że w Audi Cabriolet (B4) były montowane, to i pasują jak z bata strzelił

wrzucilbys 17" Bolero to dopiero by wygladal, na tej efekt, hmm troche lepiej od serii.

Miałem ten sam kolorek co u Ciebie. Poprawa jest ale bez szaleństw
U mnie przed wyglądało tak:



.... a po założeniu 17" OZ tak:

No super efekt u Was obu
Pasują jednak fajnie te felgi od Cbrltu

OK, jest lepiej i napewno będzie komfortowo, ale do ideału jeszcze daleko

nic innego nie bedzie. większego rozmiaru na pewno nie założę - już teraz czuć lekkie usztywnienie - a samochód, jak pisałem, służy głównie do "latanie dookoła komina" - do klienta i z powrotem, po poznaniu i okolicach. Na dłuższe jazdy jest wielowahacz w B5 - i mocniejsze, i szybsze i wygodniejsze..
chociaż - podoba mi się poprawa trzymania w zakręcie - nie wiem czy nie lepiej jak w seryjnej A4

Poza tym - to pierwsze alusy które "dokupiłem" do swojego wozu. Dotąd - jak były alu - to z samochodem kupione, dlatego jestem podniecony jak dziecko - co na niego patrzę - gęba mi się cieszy, że wózek wymłodniał.

Pyknę polerkę (za zaoszczędzoną dzięki Dredowi kasę kupiłem maszynę -THX! pamietamy o czteropaku) i pokażę w "teraz my" z moimi innymi modami.

dla porownia tak zmienilo sie moje ex po zalozeniu 17", soczewek i zderzaka cabrio. Powiem ze na 17" z opona 205/50/17 nie czulem pogorszenia komfortu. A plusy wiadomo.

Te wszystkie zabiegi i tak są o kant dupy, bez obniżenia zawiasu B4-ki wyglądają jak wozy drabiniaste...
Felgi b. ładne, ale aż się proszą o opuszczenie auta, choćby 40mm w dól..

Scob, felgi od Audi Cabriolet są pierwsza klasa. W kategorii poprawa wizerunku seryjnego b4 te koła to mój faworyt, więc gratuluję znakomitego wyboru.

Odnośnie obniżenia myszon90 ma rację - b4 aż się prosi, żeby je posadzić. Obniżenie 60/40 znosi bez problemu i nie ma żadnych kłopotów z pokonywaniem krawężników i spowalniaczy. Pancerny wóz. Mimo zmniejszenia prześwitu o 60/40 można dalej dynamicznie jeździć po mieście. Oczywiście komfort siada i to już jest wyrzeczenie - ja bym nie zglebiał drugi raz (a miałem w b4 60/40), ale dla purystów stylistycznych plomby wypadające z zębów to nie jest argument.

Ha bym na Twoim miejscu celował w coś z OZ a nie felgi Audi chyba że te z wersji S

Coś konkretniejszego? bo to stwierdzenie jest prawie równoznaczne z "Ja bym chyba założył jakieś alufelgi"

Scob no na tych 16-stkach z Cabrio wyglada znacznie lepiej. Mozesz tez pokusic sie o spoiler od Competition quattro. Ogolnie to jak dane auto wyglada to jest to tez kwestia koloru lakieru. Tak wygladaja fabryczne B4-ki prosze sobie zobaczyc. Audi S2 i RS2 to wiadomo mistrzowie wygladu a z cywilnych wersji to najladniej fabrycznie wyglada Audi 80 Competition quattro. Tak wiec zeby odmlodzic auto to trzeba wymienic zderzaki.

http://www.autowp.ru/audi/80/car2740/pictures/

fajna stronka

to żeby nie robić następnego wątku:
jest taki wózek:

- tył usiadł sobie - ze starości albo pod ciężarem butli , to pomyślałem - żeby wyrównać..
można dać takie coś na przód:

Można........

no własnie jak wtedy auto będzie się prowadziło ? chyba prowadzenie się nie pogorszy, gdy na przód damy spręrzyny sportowe a na tył serie. Jeżdził już ktoś na takim setapie ?

Nie wszyscy zgineli . te opony sa troche baloniaste. Rzeczywiscie do lepszego wygladau trzeba obnizyc ale to boli... wiem bo sam tak mam w b3. Zrob normalne zdjecia bo te by fon bardzo pogarszaja wrazenie ogolne