.: AUDI KLUB POLSKA :.

jeszcze grzane tyłki , i el.antena

hehe, a Ty skąd wiesz

a tak obiło mi się o uszy
zrobiłem nim ok 1500km więcej mi nie dałeś

Znam to auto i poprzedniego właściciela.
Wypada i tylko pogratulować.
Cena nie ma znaczenia w tym przypadku.
Teraz mi się wydaje że wyglądem przypomina z lekka Tarpana ...

Cześć, dbaj o nią Maciek, dbaj... mam nadzieje że spotkamy się na jakimś zlocie to dasz mi się przejechać

Jak patrze na fotki to się łezka w oku kręci mam sentyment do tego auta.

Pozdrawiam i niech służy

Dbanie masz jak w banku, jeszcze zatęsknisz jak ją zobaczysz "live"
No może dam Ci się "karnąć" jak będziesz grzeczny
Ps. dzięki za dobrze utrzymane autko

Ps.2 nie nazywajmy go Tarpanem, może po prostu Allroad

Skąd Wy tak utrzymane fury macie? Ja nie wiem bardzo się staram ale moje tak nie wygladają.

Z klubu bracie, z klubu.

Śliczna setunia , wypasik cacy ogólnie fajnie tylko szkoda ze nie Avant Co do tarpana to nie przejmuj sie, C4 musi ładnie stac aby nie wygladac jak kondonik

ps. Te roletki tylne

Nie będę oryginalny i również pogratuluję nabytku Wypasik niczego sobie Jutro będę w Gdańsku, to będę się rozglądał i może gdzieś Cię przyuważę w tym ładnym AELku

Dzięki. Avant miał być, ale to nie sklep żeby wybierać rodzaj nadwozia czy chociażby kolor. W sumie zaczyna mi się podobać i sedan
Co do przyuważenia w GD to dopiero kole 18.00 bo wcześniej stoi na parkingu strzeżonym i grzecznie na mnie czeka, a ja poruszam się wtedy żółtym Kangoo

Bardzo ładne auto!
ps. Poszukaj Recaro i Eskowej kiery....o niebo lepszy wygląd.

mi sie podoba wnętrze.... a poza tym to kwestia gustu

ważne aby właściciel byl zadowolony

Gratuluje zakupu, bardzo ladne C4. No Prezes dbal o te auto. Szkoda tylko ze jest tak wysokie jak Tarpan znaczy sie allroad. emge planujesz jakies modyfikacje czy zostawiasz tak jak jest ?

PS. Prezes moglbys sie też pochwalic swoim nowym nabytkiem.

Czepiacie się tego tarpana Ja tam bym zostawił tak jak jest, C4 musi wysoko siedzieć. Już miałem jedno C4 z glebą -40mm i następnym razem podziękuję. Co chwila to uderzenie osłoną, zerwane sanki, zgięta rura, iskry na nierównej drodze....

dokladnie... tarpan nie tarpan na nasze Polskie drogi uaz wskazany...
wpadasz w koleiny przy skrzyzowaniu przed swiatlami i tylko czekasz z zacisnietymi zebami kiedy zaiskrzy pod podloga... gowno nie jazda... a nerwow ile czlowiek traci ? balon 195/65/15 to jedyne lekarstwo...
fajne autko ... ciagnie mnie do banankowego srodka... recaro...

jak masz więcej fotek takich jak w podpisie to zapodaj

Co do zmian to w zasadzie auto będzie w serii tylko jak najbliżej stanu jaki lubię czyli, żeby nie było się do czego przyczepić . Na razie pomalowałem zaciski, bo zardzewulce mi nie leżą (umyłem przy okazji felgi od wewnątrz), kupiłem i zastosowałem preparat do renowacji skóry, mam zamówione pranie podłóg, zamówiony w ASO dekielek (może na zimę felgi pójdą do pieca). Muszę jeszcze umówić lakiernika, bo tylny zderzak jest otarty narożnikiem, pozbędę się też odbić od kamieni na masce i pod nią, odetnę z 1.5cm rur wydechowych bo są wżery (reszta wypolerowana) itd
Co do wysokości Audi to jak pisałem nie zmienię. Miałem obniżone B3 i sam podniosłem do góry bo szkoda mi było auta. Ciągłe obcierki, czy łupnięcia o krawężnik przy wyjeżdżaniu z podwórka za bardzo "mnie bolały". Do tego czasem trzeba pojechać za miasto np. na działkę, a tam też jest gdzie zawisnąć.

Ps. na poprzedniej stronie cichaczem dwie przybyły

Czy planujesz jakis lajtowy programik co by Aelik troszke sprawniej i przyjemniej jezdził ???

Nie wykluczam, ale najpierw trzeba by było zobaczyć co tam jest w serii bo auto jeździ zauważalnie lepiej od tego srebrnego AEL-a z pierwszej strony, a potem będziemy myśleć .