.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ok, Ciągle szukam VIN-u od audi TDI quattro GmbH
ps. Z tego co wyczytałem moc była seryjna czyli 140ps, a szkoda bo do takiej edycji mogli w quattro GmbH pokusić się o zwiększenie mocy

Mam A6 TDI z naczepianymi gratami od ESKI mam nadzieje, że CI humor poprawilem

To już ustaliłem na samym początku , a o tym całym S6 Tdi nikt za bardzo nie słyszał , ani klubowicze, ani etka nic nie mówi, może poprostu jacyś poblokowańcy też do zapyzałych dizli podopinali te graty z esek. Pozatym jechać na wielkim kole i szerokich błotnikach , a przy tym klekotać i puszczać bąki to siara jakich mało.

Tak J@cek , poprawiłes mi humor i to zdecydownie , zawsze mi swoja osoba porawiasz humor i nie tylko mi i nie pień sie tak bo naprawde nie masz o co

Dajcie już spokój dziewczyny. Idźcie się przejść, albo jeszcze lepiej przejechać swoimi eSkami czy tam traktorami jak kto woli

Mały v8,
Bo to była limitowana edycja wypuszczona przez quattro GmbH [wg. twojej nomenklatury poblokowańców z audi].
Poprostu niektórych to boli jak mogli dać "Body Kit z S6" do [jak to mówią niektórzy forumowicze] skundlałej ropy
Paweł,
Nie wiedziałem, że działam tak kojąco.

Poniżej przedstawiam kolejną porcję faktów z cyklu S6 TDI PAKIET:

S6/TDI tym razem ze zlotu w Kronach '08.

[jak go zobaczyłem na żywca, to w pierszej chwili myslałem ze to Plusiak ]



oraz kolejny z niemieckiego ogłoszenia




[fotki tyłu zeby nie było, ze to 4.2 ]



oraz kolejne S6/TDI -coś dużo tych Helmutów jarających się TDI quattro GmbH





oczywiście w środku "skórzane Recaro"



zegary...tu muszę rozczarować niektórych .......nie było białych tarcz



serce bez osłon.....no ale "znawcy tematu" nie pomylą AEL-a z AAN-em



ps. No ale najbardziej smiać mi się chciało, jak "największe autorytety tego forum twierdziły", że nie ma takiego auta, a nawet jak jest, to pewnie po mega dzwonie [dlatego przód z S-ki]

Napisałem swoje zdanie na temat tego auta, jak większość udzielających się w temacie. CI się podoba taki pomysł, dla mnie nie, co nie znaczy, że robię OT, bo ten wątek prowokuje do tego by się wypowiedzieć na temat tego co sądzimy o takowym aucie.

PS. Take it easy to tylko auto

Ja cały czas się pytam....gdzie jest wzmianka o tym że takie samochody były produkowane? Kilka zdjęć starej wyeksploatowanej A6 to żaden dowód. Tak samo i ty se podopinałeś błotniki. Gdzie masz chociażby Vin tych wspaniałych oszałamiających samochodów. Jak dla mnie to fanaberia poprzednich właścicieli , w końcu w niemczech też są wioskowi tunerzy. To nie żadne esy tylko zapyziałe wyeksploatowane dizle z przeszłością wypadkową co widać po brakach pod maską .

czyżby kolejny, czy tylko mi się wydaje: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=6

Tak Mariusz,
To następny egzemplarz identyczny jak ten z Kronach
ps. Gratulacje za czujność

VIN tej zielonej na celnych blachach, której foty J@cek wkleił na początku był sprawdzany 2 lata temu przez Dreda i faktycznie wyszło na to, że została wyprodukowana jako S6 TDI...

Tak w ogóle, to co obejmował S-pakiet w A6 C4 ? Wiem, że kiera eskowa i kubły Recaro z przodu, ale zawias też? Obiło mi się o uszy, że zawias ma -20mm. Np. ja mam ten S-pakiet w swojej, J@cek też ma, z tą różnicą że jego AEL stoi jak allroad w porównaniu do mojego ACK.

Wydaje mi się ze mogły być różne konfiguracje s-pakietu.
Zobacz, że bywały A6/C4 tylko z Eskową kierą bez Recaro i odwrotnie.
Uważam, że zawias był za dopłatą

No nie mogę Panowie... tacy wielbiciele C4, a podstawowej wiedzy brak...
Przecież nie było żadnych s-pakietów w C4...

EDIT: Żeby raz na zawsze ustalic zrobiłem zdjęcia z katalogu a6 c4 z marca 95roku




Jak sobie sprawdzicie historie serwisową po nr vin, będzie tam też spis wyposarzenia. Na przykładzie mojego byłego C4 2.5tdi quattro zobaczcie sobie ostatnią stronę listy wyposarzenia, gdzie wymienione są pakiety, ktróre tam były.

Brakuje tylko(jeśli chodzi o pakiety) `Ambiente Plus`, czyli telefonu.
O pakietach S nie ma wzmianki.

Na specjalne zamówienie można było miec tak naprawde wszystko od eSki, ale jeszcze nie spotkałem C4 full wypas, zawsze czegoś brakowało. Za dopłatą można nawet było miec naklejki ozdobne na karoserie (np.w A4).

No i wszystko wreszczcie jasne, pakiety-s w C4 ehh co niektórym bedzie ciezko to do wiadomosci przyjac i będa bic piane

Myślę, że może jeszcze wtedy nie wpadli na pomysł pakietu S-Line więc wypuścili kilka eSek AEL i szybko się z tego wycofali paląc dokumentację i nie przyznając się do tego niecnego czynu

Zwał jak zwał, wiem że nie było s-line'a w C4. Każdy wie o co chodzi, ja chciałem się tylko dowiedzieć jak to się nazywało wg katalogu i jakie wyposażenie dodatkowe obejmowało...

Dokładnie, to jest tylko nazewnictwo.
ps. Bardziej chodziło nam o odstępstwa w s-pakietach/pro line sport'ach. Bo jak wiadomo były C4/A6 z kierą trojramienną, a bez recaro i zawiasu,(czyli taki niepełny pro line sport). Tak samo jak s6 4.2 były z kierownicami w 'talar", bo trójramienna kiera nawet w S6 była opcją za dopłatą

Witam po długim urlopie...widzę, że wątek dalej ciągnie...więc jak to jest z tym S6 TDI było coś takiego czy to tylko pomyłka...?

jak Cie długo nie było to przeczytaj cały temat który i tak został już dawno wyczerpany a teraz nadaje się do strefy śmiechu i nie ma sensu dalej go kontynuować

Było,było patrz na obrazki