.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przymierzam się do zakupu kolejnego wozidełka. W grę wchodzi benzyniak w Avancie i z QUATTRO. W związku z tym chcę zapytać, czy takie auta również przy zakupie należy podpiąć pod VAGa? Jeżeli tak, to na co zwrócić uwagę? Nie ukrywam, że wybieram pomiędzy silnikami 2,6 i 2,8 z przewagą tego ostatniego, nie chcę 2,5Turbożłopa... Jakie oprogramowanie do tego celu najlepiej użyć - wyczytałem, że PolskiVAG nie za bardzo się nadaje ze względu na małą liczbę opcji. Pomożecie?

Ogólnie Vagowanie banzyniaka jest o wiele dokładniejsze i pozwala kontrolować więcej parametrów, ale to technologia o któej nawet "fizjonomom" się nie śmiło

Podobno temat bardzo trudny i praktycznie nie ma na ten temat informacji oprócz słynnego "kasowania błędów"...

A co z silnikami 4,2 V8 - tego też się nie VAGuje? Z tego co się dowiedziałem wertując posty na forum to VAG jest niezastąpiony przy Dieslu, a co z benzynką i jej sprawdzaniem?

Wiem, ża na pewno można obserwować pracę sond i przepływki (sam widziałem) ale jak to się robi też nie wiem.