.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Za ok 10 000 czeka mnie wymiana rozrządu. Moje pytania:
1. Co wymienić przy tej operacji ( zależy mi na wymianie kompletu plus dodatkowo to co trzeba i warto wymienić ) ??
2. Jakie firmy cześci kupić ( pod uwage biorę ASO lub firme ktora produkuje częsci na pierwszy montaż ) ??
3. Co warto przy okazji rozebranego przodu jeszcze sprawdzić - ewentualnie wymienić ??

Z góry dziekuje za pomoc
Pozdrawiam.

wszystko jest napisane w topiku o diagnostyce [w podpisie].

Właśnie czytałem i juz wiem jakie części kupić.
Jeśli chodzi o producentów tych części to co byś mógł doradzić??

Najlepiej kup w ASO...

Według moich wyliczen wg ETKI sprawa wyglada tak:

Ceny w Euro z podatkiem
rozrząd główny:
059 198 119 A [zestaw naprawczy: 2 paski i 3 rolki] 324
059 109 487 C [ramię napinacza] 34
059 109 479 B [napinacz paska wielorowkowego] 107
059 121 004 EX [pompa wody z uszczelką] 70


termostat:
078 121 113 F [regulator układu chłodzenia] 20
N 901 368 02 [oring do termostatu] 2


paski / rolki alternatora i sprężarki klimatyzacji:
059 903 137 H [pasek wielorowkowy] 59
059 903 341 A [rolka odwracająca] 22
059 903 341 [rolka odwracająca] 43
059 145 276 [rolka odwracająca] 40
059 260 849 D [pasek wielorowkowy] 20
059 260 523 B [rolka napinająca] 55


Czyli w sumie 796 EURO x 4,2 PLN = 3343,20 PLN ( jest to cena orientacyjna )


Wychodzi spora suma niestety

Jak można obniżyć koszty nie obniżając jakości ??

Paski CONTI, rolki INA (LUK), pompa SKF/HEPU/RUVILLE, termostat oryginał, lub WAHLER.

W razie części wal na PW, dogadamy się co do cen.

Krysti,


można kupić części oryginalne taniej niż zamienniki w CM wg cen detalicznych.
zrobiłem tak:
- te same części były montowane w Audi, VW i Skodzie - zrobiłem listę ASO Audi, VW i Skoda z całego województwa;
- w każdym ASO wyceniłem każdą część;
- porównałem i kupiłem poszczególne części tam, gdzie były najtańsze.

różnice w cenach są bardzo znaczne [nawet do 50%]. można całość [bez wisko] kupić już za ok. 1700-1800 PLN. niemniej wymaga to wytrwałości i czasu - części przyjadą do Ciebie kurierem.

co to jest CM?

InterCars .

mój błąd - kiedyś IC nazywało się CM.

Mam jeszcze jedno pytanko:
Dzwoniles do serwisów Audi VW skoda w swoim wojewodztwie czy wysylales maile ??

telefonowałem i podawałem po kolei numery części, notując każdą cenę.
w sumie miałem chyba 7 czy 8 wycen.

oczywiście nie musisz się trzymać swojego województwa...
...mnie zwyczajnie przeraziła ilość ASO. w skali PL znalazłbyś jeszcze taniej.

Czy warto przy wymianie rozrządu wymienić popychacze??
Byłem u mechanika dzisiaj i powiedzial ze warto co druga wymiane rozrządy wymienic popychacze.
Co sadzicie o tym ??

Bzdura.Popychacze wymieniamy gdy hydraulika dogorywa co w Twoim wypadku jest teoretycznie niemozliwe.
Zostaw ,nie ruszaj.

Tez mi sie nie widzi zeby wymieniac popychacze. Mechanik mowil ze w BAU popychacze sa takie same jak w starszych silnikach. Tłumaczył że jak popychacz zacznie cieżej pracować to wałek sie wytrze.

W ETCE popychacze mają inny numer: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 0&start=27

Właśnie sprawdzałem AKE ma inny popychacz, za to BAU i nowsze BMK 3.0 TDI ma popychacz identyczny

mnie rozrząd wyniósł 1300zł z robocizną auto smiga do tej pory przejechało już 50tys i nie kupiłem rozrządu orginalnego hehe rozząd robił mi mechanik z woj lubuskiego 100% zadowolenia z mojej strony