.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam..

Troche temu oddałem do naprawy swoją niuniuę setunię i wydaje mi się, że za długo jest robiona.

Pękła mi uszczelka pod głowicą i Panowie mechanicy się za to wzięli.

Moje pytania są takie:

1) W jakim czasie mniej więcej rozkłada się silnik aby wyjąć głowicę i rozrząd (razem z rolkami)
2) Czy jest możliwe aby serwis źle coś splanował przy głowicy?
3)W jakim czasie mniej więcej się składa taki silnik w momencie gdy wszystkie części już są gotowe do założenia (były wymieniane wszystkie uszczelki związane z wyjęciem głowicy, i częsci związane z wymianą rozrządu oprócz samego wałka rozrządu)?
4) Jaki mógłby być przybliżony koszt części przy wymianie uszczelki głowicy i części jakie się wymienia przy rozrzadzie?
5) Jaki byłby przybliżony koszt robocizny?

Pozdrawiam..

Zdjęcie głowicy dla sprawnego mechanika to ok. 2 - 3 h
Załozenie trwa trochę dłuzej ( ok +1 h ) bo trzeba dodatkowo ustawić rozrząd, nalać płyny, odpowietrzyć, itp. W przypadku nowego rozrządu dochodzi zdjęcie i załozenie dolnego koła pasowego, zamontowanie nowej rolki itp.
To będzie ( nie licząc czasu na planowanie ) i tak cały dzień roboty.
Koszty mogą być rozne w zalezności co schrzanili
Sama robocizna, to ok. 2 - 3 stówki.

Co sądzicie o cenie ogólnej 1830zl? Dodatkowo ponoć był problem z rozrusznikiem i nie chciał rozkręcić silnika na sucho. Czyli naprawiali rozrusznik cena 150zl, robocizna 600zl i reszta czyli 1080zl za części.

Czy to jest realne?! Można tak dużo dać za części?!

Napiszcie czy mogę zarządać od mechanika wszelkich rachunków za części..?

Regeneracja rozrusznika w Wawie to koszt ok. 200-250 zł, ale gruntowna.
Poza tym uważam że cena dość mocno zawyżona. Zarówno części jak i robocizny. Co do części, to zależy oczywiście co tam jeszcze wymieniali.

Postaram sie o spis wszystkiego co wymienili...

A co z tymi rachunkami.. moge ich rzadac czy nie?

Za tą cene, to byś miał drugi silnik z gwarancją, więc niech Ci napiszą co naprawiali i niech pokazą wymienione częsci.
Jak znam zycie odpowiedzą Ci, ze wczoraj wywozili złom i części juz nie ma

Myślę że jak są uczciwi to pokażą Ci bez problemu.
A jak będą kręcić coś to znaczy że wałek masz na dłoni

Jak ja robie swoje auto u mechanika to zawsze kupuje swoje cześci, bez wzgledu czy jest to wymiana oleju rozrządu czy inny rzeczy.
ostatnio jak wymienialem rozrząd to wpadłem bez zapowiedzi do warsztatu na mala kontrolę

Drugi silnik.. to samo mi powiedzial znajomy.

Oto wykaz części które wymienili i ich ceny:

- naprawa głowicy 280zł
- płyn chłodzący 50zł
- filtr oleju 20zł
- śruby 70zł
- świece 50zł
- rolka napinacza 180zł
- uszczelka kolektora ssącego 20zł
- zimmeringi (czy jak to się pisze) 20zł
- pasek rozrządu 75zł
- uszczelka głowicy 150zł
- uszczelki wydechów 20zł
- olej 110zł
- olej do płukania silnika 70zł
- rozrusznik 125zł (to mam udokumentowane rachunkiem)
- robocizna 600zł
RAZEM 1840zł

Tyle wymienili.. czy te części kupili w dobrej cenie czy nie?

600 pln wcale nie jest dużo standardem jest 500 za zdjęcie głowicy zależy od silnika wiadomo że w seicento to będzie koszt 200 pln razem z wymiana rozrządu.

Ja zapłaciłem też 600 za podobną robotę niedawno i nie w Wawie ,a w Płocku...
Tylko mnie z częsciami wyszło 1200. Miałem wymienioną jeszcze wiskoze.
A jeżeli chodzi o czas to niezawsze jest to 2-3 h, bo u mnie np. baaardzo trudno było się dostać do głowicy. Śruby pozapiekane na maxa.

Ja uważam że sporo przepłaciłeś , w moim c4 2.0 zmieściłem się w 650 zł , 300 robocizna , 60 planowanie głowicy , 130 uszczelka , reszta to płyny i pierdoły.
Dowiedz się co jest zawarte pod terminem naprawa głowicy, bo samo planowanie to 60 zł do 100 a w sumie nic więcej nie trzeba robić chyba że miałeś pęknięcia.
Ceny części w normie, widzę że mogłeś mieć wodę w oleju skoro płukali.

jak się robi uszczelek płucze sie układ - przynajmniej dobry mechanik tak robi

troche dziwna ta twoja naprawa głowicy bo gdyby robili prowadnice wyszłoby około 300 zł (10 sztuk x ok30zł) do tego uszczelniacze zaworowe, zawory itp.

wiec tak jak chłopaki napisali wyżej dowiedz sie co napłodzili w tej naprawie głowicy, mozliwe ze w tej cenie było to planowani i wymiana uszczelniaczy zaworowych.


co do ceny gdyby przebieg prac wygladał nastepująco:
- zdjecie głowicy
- oddanie głowicy na robotę (planowanie, wymiana uszczelniaczy, zaworów, szklanek itp)
- płukanie układu
- składanie
- ustawienie rozrządu

to cena jaką zapłaciłeś byłaby dobrą ceną - pod warunkiem NAPRAWY głowicy

ale u Ciebie inaczej było robione i cena tez wygląda dobrze, ponieważ miałes zmieniany rozrząd + zdejmowana głowice + i reszta mniej istotnych rzeczy wiec cena 600 zł za tą zabawe jest dobra ani strasznie duzo, ani za mało w normie

manele jakie kupili do naprawy sa w normalnej cenie

moim zdaniem zapłaciłes dobrą cene za cześci i robote a kwestia 100 zł w tą czy w tą to zbędna dyskusja


czas całej naprawy to około 3 dni jeśli wszystko sie ładnie odkręca i mamy czesci (1 dzien zdjecie głowicy, rozpiecie rozrządu itp oddanie głowicy do roboty, 2 dzien robota głowicy, 3 dzien składanie maneli)


PS robota rozrusznika 125 zł fajna cena