.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 07.lut.2025 23:25:45

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
jpj
 Tytuł: [80 B3 3A QUATTRO] Wymiana dyfra z 80B3Q 3A na 90B3Q NG
PostNapisane: 10.wrz.2009 09:47:54 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.cze.2008 00:00:40
Posty: 130
Lokalizacja: KRK
Witam

Potrzebuje informacji czy dyfer z 90B3Q NG 88 roku podejdzie do 80B3Q 3A 88 rok. W czym problem-dyfer strasznie wyje w taty Q - z tygodnia na tydzień coraz bardziej, oliwa wymieniana na Liqui Moly rok temu, zero wycieków itd. Bardzo proszę o informację czy podejdzie dyfer z NG do 3A.


Pozdrawiam :)
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 10.wrz.2009 09:54:57 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12008
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
obstawiam , że ma inne przełożeni, zatem nie podejdzie.
Etka w dłoń i sprawdzić!

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
jpj
 Tytuł:
PostNapisane: 10.wrz.2009 10:30:40 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.cze.2008 00:00:40
Posty: 130
Lokalizacja: KRK
Wygląda na to że mają takie same przełożenia.

Dziękuje.
Góra
 Zobacz profil  
 
altium
 Tytuł:
PostNapisane: 10.wrz.2009 11:31:57 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.lut.2007 08:44:26
Posty: 303
Lokalizacja: Gostynin / Wólka Nosowska
A80/90Q - 1988

017 500 040 H - AEC - 37:9
017 500 043 F - ARS - 37:9
017 500 040 P - AEX - 41:9

Nie wiem który jest jest przy jakim silniku :(

_________________
S6 C6 5,2 BXA Quattro 2011>>??
S6 C5 4,2 AQJ Quattro M6 2009>>2011
A6 C5 2,5TDI AKE Quattro M6 2007>>2009

Góra
 Zobacz profil  
 
jpj
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 18:32:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.cze.2008 00:00:40
Posty: 130
Lokalizacja: KRK
Jednak jest 017 500 040 P - AEX - 41:9 ten co chciałem kupić to AEC więc lipa. Jakby ktoś miał taki dyfer na sprzedaż w dobrym stanie za rozsądną kasę to chętnie kupię. Oczywiście mowa o AEX

Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 13.wrz.2009 09:53:31 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12008
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
a mówiłem :)
szukaj z 2.3 quattro, quattro 20v oraz z s2 ;)

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Majestic-12 [Bot] i 33 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: