.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.

Chciałbym się podzielic z klubowiczami bardzo ważna rada. Przeszedlem cala sciezke od poczatku do konca, dlatego pisze to ku przestrodze. Jezeli ktos ma podoben objawy to polecam ten watek.

Silnik 2.8 30V, APR

Jakis czas temu mialem niewielka stluczke, ale na tyle duza, ze poszla mi chlodnica klimy i wody. Kupilem oczywisice na szrocie, nie zauwazywszy jednak ze chlodnica od wody jest nieoryginalna. Od tego czasu zaczely sie problemy (dodam ze termostat mam nowy z salonu) z przegrzewaniem sie silnika. Wisko nie dzialalo, jak sie postalo w korkach, albo podczas jazdy z predkoscia powyzej 120km/h temp. rosla nawet powyzej 110st.

Wiec zaczalem zabawe:
- wymienilem wisko - nic nie pomoglo
- wymienilem termostat - mysle moze podczas wypadku pekl - okazal sie sprawny wiec nic nie pomoglo

Rece mi zaczely opadac, mysle pewnie poszla pompa wody, ale widze ze tloczy poprawnie.

Wkoncu rozebralem pas przedni, przygladam sie chlodnicy i widze ze jest to klasyczny syf taki jak np. tu:

http://www.allegro.pl/item726845250_chl ... assat.html

prownajcie to np. z tym:

http://www.allegro.pl/item721915791_chl ... 4_2_8.html

Ta pierwsza nie ma takich poziomych lamelek tylko rurki grubosci palca. Wniosek moj jest taki, ze woda za szybko przez nie przeplywa i nie zdazry oddac ciepla, co powoduje ze visko sie nie wlacza i silnik sie przegrzewa.

Wniosek jest jeden. Lepiej kupic oryrginal na szrocie - cena od 200 do 300zl, niz taki wlasnie chinski shit, ktory powoduje problemy.

Polecam sprawdzic jaka macie chlodnice, jezeli doapadaja Was tego typu problemy

Przeczysz sam sobie.
Napisałeś, że kupiłeś używkę na szrocie i się nie spisała.
A potem piszesz, że polecasz kupić używaną ori niż nową, zamiennik.
A te widoki, to kwestia kąta padania światła i pozycji obiektywu w czasie robienia zdjęcia.
A ja ci napiszę, że wolę kupić nówkę chłodnicę zamiennik niż oryginalną ze szrotu. Dlaczego?
Bo:
1. Nowy zamiennik kupię taniej niż oryginał ze szrotu.
2. Jest czyściutka, a nie zaj...ana mułem i kamieniem kotłowym w środku.
3. Wiem, że jak mi zacznie cieknąć, to oddam na gwarancji.

No raczej nie bo ta nowa ma 22 rurki, a ta używana ponad 40, więc jest różnica. Zdarzały się przypadki, że nowa chłodnica (zamiennik) ze sklepu się nie wyrabiała.

Bo jeszcze zamiennik trzeba odpowiednio przecież dobrać, a nie tylko po wymiarach zewnętrznych.

I wez tu czlowieku pomoz komus

Panowie - przerabialem ten temat przez miesiac. To ze kupilem na szrocie - to byl skrot myslowy. Calosc - chlodnice, pas przedni zostal zakupiony przez zaklad w ktorym naprawialem samochod, jako zdemontowany z dokladnie takiego samego samochodu - na szrocie wlasnie. Chlodnice w tym modelu sa akurat tylko 3 albo 4 (nie pamietam ale przestudiowalem to dokladnie w etce). Potem rozpoczalem poszukiwania po szrocie, ogladnalem conajmniej 5 chlodnic i wszystkie wygladaly inaczej niz ta tandetna podrobka. Mam ja w domu, lezy w szopie, i zapewniam - nie jest to zadne zludzenie optyczne, tam sa rurki, ktore zdecydowanie odbiegaja konstrukcyjnie od oryginalu.

Co do gwarancji, ciekniecia itp. to powiem brutalnie .... w d.. mam gwarancje jak musze rozebrac caly przod zeby to zdemontowac bo mi nie cieknie, ale sie przegrzewa silnik. Moge dac glowe - ze oryginal ze szrotu, przeplukany porzadnie bedzie dzialal o wiele dluzej niz chinski odpowiednik - oczywiscie o ile nie kupi sie pogietej.

Jak zwykle - czesci z IC czy FOTY albo innych tego typu "dystrybutorow" nadaja sie ... do chinquecento czy jak sie to pisze, ale nie do samochodow z duzymi silnikami - wielokrotnie sie juz o tym przekonalem.

Bez urazy oczywiscie Wiecej juz nie bede sie wymadrzal

- podpisuje się obiema rękoma i nogami.

Lepszy (wiele lepszy) jest używany oryginał niż chiński zamiennik.

Ja też tak sądze, że lepiej używka ori, niż nowy zamienik. taki przykład, mój kumpel kupił komplet wahaczy do C5 z rozbitka - używki, po przebiegu 50tkm - smiga juz na nich 80tkm i zero luzu, a poprzednie zamienniki wybiły mu sie po 40tkm...

Gratulacje dla Kumpla... Wahacze z rozbitka po 50tkm

Kolego doczytałes do końca? jeździ na nich już 80tkm i zero luzu więc w czym masz problem? Zapałcił za nie tyle co za nowy zestaw najtańszych podrób z allegro. Jak napisałem wczesniej kupił kiedys taki zestaw to rozsypał sie po 40tkm, a tutaj w sumie juz 130tkm i nic...

A dlaczego nie? Akurat to jest część, której stan bardzo łatwo zweryfikować i jeśli nie ma żadnych uszkodzeń to nie widzę problemu jeśli kupujący chce używkę