.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Bardzo proszę o analizę logów (na razie mam tylko te poniżej), dotyczy modelu silnika 2.5l BDG z 2003 r. Generalnie nie mam problemów z motorem, błędów "0", jest bardzo mocny, pracuje równo, spalanie super, jednak po dłuższym postoju lub po nocy czasami kiepsko odpala - trzeba go wówczas pokręcić 4-5 sek. Jak już odpali pracuje równiutko, ale nie ukrywam, że trochę się wstydzę wtedy tej chmurki z wydechu.

LOGI:
Próba statyczna - Basic Settings
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb5 ... 57d24.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/269 ... 5560c.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/23c ... e42d3.html

Próba dynamiczna
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be7 ... 1ea97.html

Z góry dziękuję za Waszą pomoc.

z tego co wkleiłeś - musiałbyś poprawić kąt wtrysku - przyspieszyc go żeby wszedł w prawidłowy określony przez producenta zakres... ale logi s niepełne, nie wiemy nawet czy temperatura cieczy przy logowaniu była prawidłowa...

niestety na tą chwile mam tylko te logi, jeśli pozostałe będą niezbędne postaram się je zrobić. Temp była odpowiednia "90*C na wskaźniku deski rodzielczej". Czy przy moich objawach należy koniecznie poprawić kąt wtrysku, czy może nie odbiega on bardzo od normy. W mojej okolicy (Płock) nie bardzo mam gdzie to wykonać, a nie chciałbym żeby niefachowe próby tych zmian spowodowały pogorszenie pozostałych parametrów. Czy tak ustawiony kąt może nieść jakieś straty i czy ma on wpływ tylko na rozruch silnika?

ma on wpływ właśnie na rozruch. Podczas normalnej pracy ecu i tak ustala sobie kąt pod warunki pracy, ale warto go ustawić. Na forum jest dokładny opis ustawiania kąta wtrysku, poszukaj - myślę że poradzisz sobie sam. Przejrzyj podklejony temat z linkami do TDI

P.S. no właśnie, na wskaźniku masz 90 stopni a w rzeczywistości może być 70... fajnie byłoby gdybyś zrobił i wrzucił komplet logów zgodnie z tematem o diagnostyce...