.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Mam ogromny problem od miesiaca.Troche przeciazylem swoje autko.Wpadlem w na strasznie wyboista droge i czyms tam zawadzilem ale niby bylo wszystko OK po czym rano trzeslo cala karoseria i cos walilo.Urwala sie jedna rolka od i zablokowal sie taki maly nsilowniczek na szczescie nie rozwalilo rozrzadu.Wymienilem to wszystko ale przy zmianie biegow cos strasznie wyje i drzy cala karoseria.Wymienilem wszystkie poduszki pod silnikiem i dalej jest to samo.Przejzalem cale auto od spodu niby jest wszystko oki ale ciagle slychac wycie nawet jak zdejme noge z gazu.Moze ktos wie cos na ten temat.Pozdrawiam

Sprawdź czy nie rozwaliła się Ci poducha pod skrzynią biegów (musisz osłone plastikową odkręcić, jak ją wogóle jeszcze posiadasz)
Dodatkowo napisz kiedy było robione sprzęgło i czy był wymieniany dwumas.
Jak nie to można jeszcze obstawić dwumas (a może komplecik ze sprzęgłem), ale to raczej wróżenie z fusów.

Sprzegla jeszcze nie robilem w tym aucie.Mam je od roku.A jak najlepiej i najlatwiej sprawdzic ten dwumasz.Bo przy zmianie biegow chodzi jak wiertarka udarowa.Poduszka pod skrzynia jest oki

Ile masz zrobionych kilometrów przebiegu w tym aucie (realnych)? Jeżeli więcej niż 250 tyś to sprzęgło z dwumasem do wymiany na 100%. Z zewnątrz nic nie zobaczysz. Trzeba byłoby zdemontować sprzęgło. Jakbyś miał uszkodzone koło dwumasowe samochód powinien wibrować (drgać) praktycznie cały czas, a przy zmianie biegów powinno się to ewentualnie nasilać.

Przebieg to 150tys ale watpie zeby byl realny wiec tego stwierdzic nie moge.Jak przyspieszam jest wszystko oki tylko jak wciskam sprzeglo to chodzi jak wiertarka udarowa.I na luzie powyzej 2000tys/obrotow jest to samo.