.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w tytule panowie.. Rozważam kupno A4 a dysponuję budżetem do ok 26tys.
Jak to bywa doradców zawsze wielu ale wolałem Was zapytać
Najbardziej interesuje mnie awaryjność tych silników..zawieszenia..
Z tego co do tej pory słyszałem to że 2.5 TDI ma problem z uklepującymi sie wałkami - to prawda?
No i teraz drugie pytanie.. automat czy manual..
Opcja "szukaj" nie jest mi obca i cały czas staram się czytać ale mam nadzieje że mimo to pomożecie i dłużej zagoszczę na Waszym forum )
Pozdrawiam

1.9 TDi - 110 lub 115 KM - najlepiej wersje quattro, manual .... i spokój w kuchni...

Mając taki budżet 2,5 nie brałbym w ogóle pod uwagę (-> rocznik, realny stan techniczny, szczególnie silnika)

quattro - wiadomo dlaczego

manual - mniej problematyczny (i kosztotwórczy w sytuacji awarii - o ile takowe w ogóle się zdarzają) i tańszy w eksploatacji niż automat odpadają wymiany oleju i filtra co te 60 tysi.

Spokój zagościłby gdyby produkowano A4 B5 1,9 TDI quattro z asb. Niestety są tylko wersje z manualem
Taka opcję polecam również jako posiadacz. Szczęśliwy posiadacz
Bajek o padających wielowahaczach nie słuchaj. Wszystko zależy od tego czy poprzednik dbał czy był zwykłą fleją.
Co do silników - chłodna głowa, VAG i lektura mojego poradnika w przyklejonym temacie na tym forum będą pomocne. Fachowe oko i brak zaufania do sprzedawcy twoim przyjacielem.

za taką kwotę 1,9 TDI VP37 115PS, quattro....

115-tki to PD-eki.

Bardzo Wam dziękuję za pomoc takie opinie sa dla mnie bardzo cenne z uwagi że do tej pory byłem klubowiczem innego forum moto i przekonałem się że to jeden z lepszych sposobów..

110racja, albo 105, jak ma slaby przepływ powietrza, a jak dobrze dotarty to 123ps w dieslu jak nie "z hamujesz" to każdy ma inne liczby.

Ja za taką kwote szukalbym Avant 1.9 TDI PD 115ps quattro. Dlaczego? Bo 6 gang do tego wizyta u tunera, sportpacket, FIS, tempomat i mozna smigac