.: AUDI KLUB POLSKA :.

Standardowe pytanie ale nie znalazłem odpowiedzi.

Jak przyśpieszyć kąt wtrysku ale odkręcając śrubę na jednym z kół napędzających pompę?

Nie mam już regulacji na pompie bo ta jest maksymalnie przyciągnięta do korpusu silnika.

Ciągnie się to za mną od wymiany rozrządu, a dzisiaj przy +2,5 prawie nie uruchomiłem silnika...jakieś 10 s kręcenia, porażka. Dzwonię po wszystkich mechanikach w Poznaniu a'la diesel-serwis, jedni nie mają czasu, inni nie wiedzą o co chodzi "kąt wtrysku lub początek tłoczenia pompy wtryskowej". Z uporem mnie poprawiają przez telefon, że zapewne chodzi mi o ustawienie zapłonu. LOL Ceny od 150 do 300 zł, też niezła jazda.

Czy mogę to zrobić samemu? Coś muszę blokować? W którą stronę przekręcić koło? Muszę ustawić jakieś +30 jednostek.
Dzięki!

Mocno skomplikowana operacja i bez specjalnego klucza do kręcenia kółkiem względem wałka rozrządu można się namęczyć i do tego nadwyrężyć pasek napędu pompy.
Proponuję przyspieszyć pompę o cały ząb paska i cofnąć na regulacji. Tylko dobrze zaznacz gdzie był przed Przesunięciem żebyś bez wsparcia z zewnątrz dał rady zapalić silnik.
Następnie sprawdzić VAG'iem gdzie jesteś.
Powodzenia!

Ok. Dzięki. Dam sobie spokój i podjadę gdzieś

Czy może ktoś polecić kogoś w Poznaniu?

Jak dla mnie sprawa banalnie prosta , robiłem to z powodzeniem, kilka razy.

Najlepiej jeżeli weźmiesz sobie kogoś do pomocy. Potrzebne są dwa klucze oczkowe gięte 22 ( o ile się nie myle ) . Zakładasz klucze na sruby mocujące , klucz na pompie trzymasz nieruchomo , a kluczem na wałku rozrzadu luzujesz srube. Po poluzowaniu koła na wałku , kluczem na pompie przestawiasz oba koła wzgledem wałka rozrzadu ( w zaleznosci w ktora strone Ci potrzeba), poczym znow trzymasz na pompie nieruchomo a na wałku dociskasz. I masz juz regulacje na pompie , mozesz podpiac VAG'a i wyregulować dokładnie.

Zrobione. Okazało się, że było jeszcze sporo regulacji na pompie, a ja tego nie potrafiłem zrobić, nie wiem dlaczego się nie dało po poluzowaniu wszystkich śrub. Spec to zrobił bo podobno przewody od wtryskiwaczy sprężynują. Nie wnikam.
Wyobraźcie sobie, że wyciągnąłem vag'a i komputer. Facet był chyba w lekkim szoku. Poprosił mnie o kopię programu bo chyba nie używał wcześniej vagcoma i nie wiedział, że to takie proste. Wgrałem mu na pendrive'a razem z witaminką. Gdy przyszło do płacenia nie chciał pieniędzy. A mnie się pytał czy jestem jakimś mechanikiem W końcu musiałem mu kasę pod jakimś kluczem zostawić. Jaja normalnie. Jak nie Poznaniak