.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wtam. Od jakiegoś czasu auto się dziwnie zachowuje. Raz jest w pożądku, pracuje cicho, super zmienia biegi ma moc.Jak zamuli to tragedia. Jakby coś go trzymało. Nie ma mocy ,przeciąga biegi i dziwnie głosno pracuje. Podczas dodawania gazu buczenie, jakby coś szorowało.We wnętrzu odczuwa się wibracje. Te stany przeplatają sie ale coraz częściej jest zamulony. Jak wcisnę mu gazu to zjawisko buczenia nasila sie. Nie wiem co może być przyczyna. Czy to skrzynia czy silnik. VAG nie pokazał żadnych błędów. Zrobilem logi staryczne jak problem sie nasilił, wrzucę pózniej. Powiedzcie na co zwrócić uwagę.[/quote]

Kolego miałem problem prawie identyczny tylko od czasu do czasu podczas zwalniania np: przed skrzyżowaniem zdarzało się że auto delikatnie szarpało VAG nie pokazywał najmniejszych błędów, no i skończyło się na wymianie konwertera czyli inaczej sprzęgła hydrokinetycznego.

Witam ponownie. Obiecane logi narazie bez dynamicznych.
Statyczne
000
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b12 ... acff5.html
001
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d8 ... 2ac7b.html
003
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c3f ... 5aeb7.html
004
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d05 ... 9d986.html
007
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ea1 ... cd936.html
013
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d0e ... ade75.html
014
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12c ... f495b.html
018
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/209 ... 88561.html

BS
003
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b07 ... 19704.html
004
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/288 ... 72622.html
011
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f0 ... 4bcf1.html

Rano pali od strzała, przez chwilę słychać metaliczny stuk jakby coś obcierało potam cisza ladnie pracuje ale jak dodaje gazu to słychac ten metaliczny dżwięk. Na jałowym pracuje dość ładnie ale we wnętrzu czuć wibracje, przy dodawaniu gazu zaczyna się robić głośno. Chdzi mi po głowie konwertos skrzyni bo podczas jazdy 1 2 3 słychać metaliczny dzwięk brak mocy, na 3 zapina sprzęgło konwertera i dzwiek metaliczny ustępuje robi sie ciczej . Tylko się zastanawiam czy konwerter na wpływ na niewkręcanie się silnika na jałowym. Powiedzcie co o tym sądzicie , co mam sprawdzić jakie logi zrobić. Dodam jeszcze że z rana mocno dymi na szaro i śmierdzi. Jak się nagrzeje to dymienie ustępuje ale bardzo śmierdzi. Bardzo proszę o pomoc.

piszesz o niedomaganiach podczas jazdy ... rozumiem, ze chcesz sie dowiedziec czy ich zrodlem jest silnik czy skrzynia biegow
Moze jednak logi dynamiczne?
Przemek

Witam. Dzisiaj dla świętego spokoju sprawdziłem olej w tipie. Dolałem 0.5 litra . Po wyjeżdzie z garażu auto znowu odzyskało życie. Po ponownym odpaleniu muł. Pojechalem na stacje benzynową zatankowałem , odpalam ,auto nie do poznania, super moc , zmieni biegi niezauważalnie , silnik cichutko mruczy. Moje uwagi, za każdym odpaleniem inaczej pracuje. Myslę że musi to być coś ze sterowaniem silnika lub skrzyni nie może się coś psuć potem naprawiać. Jutro wrzuce dynamiczne jak zamuli.Może cos z pompą . Powiedzcie co w tym silniku należy sprawdzić . Przebieg 330 tys. Dziękuję

Witam. Panowie bardzo proszę o jakies wskazówki, auto nie do jazdy. Nie edę na razie robił dynamicznych bo boje się na razie tak obciążać motorka. Wczoraj po porannym odpaleniu strasznie dymił na szaro-niebiesko strasznie gryzący dym, cięzko się wkręcał na obroty jakby dusił się dymem. Po nagrzaniu dymu nie ma ale śmierdzi. Strasznie zamulony głośna praca wibracje. Dodam,że hydraylika wymieniana 20 tys temu.

Witam wszystkich w nowyn roku. Bardzo proszę o przeczytanie tego i pomoc.
http://www.a6klub.pl/a6-25tdi-afb-tiptr ... t=alextaxi