.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj dokonałem zakupu pięknej 2.7 bit Quattro z '99/00!. To jest moja siódma Audi, ale pierwsza Quattro. Jestem nią zachwycony. Po pierwsze cena 23 tyś. (już zarejestrowana), po drugie utrzymanie, po trzecie wyposażenie (oprócz navi ma wszystko), po następne jego stan. Muszę tylko wymienić pasek rozrządu i olej. Przesiadłem się z 2.8 i ogromna różnica - zbiera się przepięknie.
Moge załatwić chipa na 280 KM za 500 ale się chyba nie zdecyduje.
Pozdrawiam

No i prawidłowo wymieniaj rozrządm zakładaj czipa czy rób program i śmigaj . Jakieś foto?

jak w manualu to strasznie Ci zazdroszczę

I co wkońcu tą kupiłeś
http://otomoto.pl/audi-a6-2-7-bitubro-s ... 44516.html

Dokładnie tą. Jestem bardzo zadowolony, autko mnie zaskoczyło swoim stanem technicznym jak i utrzymaniem.

No to tylko pogratulować i życzyć bezproblemowej jazdy i cieszyć się quattro

dobrze że quattro Gratulacje niech się dobrze sprawuje

gratuluje zakupu
właśnie wyszło nowe ogłoszenie
2.7 bt w manualu
http://moto.allegro.pl/item765430223_au ... ual_6.html
zna ktoś ?

Jak dla mnie to 2.7 ciagnie dopiero od 100km a tak to w tym aucie sie nic nie dzieje .
Filmik z toru 2.7bT i słowa kierownika po przesiadce z 4.2
http://www.youtube.com/watch?v=Xy1juyW3iek
Szkoda ze dywaników,boczków i dolnej deski nie ma w takim kolorze jak stołki.Super by to wygladało

Niech pokaże ten wykres z ABT, bo znaczek na grill to można sobie kupić na Allegro za 50 zł....

PS Już ją widzę jakiś czas na Allegro....

Bo 2.7 w automacie nie jedzie do 100 ja to wiem i dużo osób to wie. Kiedy jechałem at. w 2.7 doznałem lekkiego szoku, biegu za długie, a zmiana trwa wieki. manual inna jazda, 4.2 nie masz szans (chodzi mi o a6 4.2).

Dużo zależy też od tego jak jest program napisany (jeśli po modach)

Bo na AKP jedzie tylko 4.2 w manualu - reszta to ledwo odpychajace sie kible...

Proste

Maciej:

Jakie wrażenia z przesiąścia z ośki w Q?

Pięknie ładnie , minus za Tip , a co z tą parującą lampą ? podłużnice proste ?

Gratuluję autka

Ok wszyscy słodzą to ja pokrytykuję trochę ( żeby nie było za różowo )

Nie podoba mi się kolor tego auta, z tymi plastikowymi dokładkami szarymi wygląda po prostu źle. Druga sprawa to felgi brzydki wzór, za małe, za wysoko wogóle auto stoi. Z wyglądu bardziej podobało mi się Twoje 2.8

I rzeczywiście tip z tym silnikiem to musi być muł, bo nawet z 4.2 muli okropnie Wiem że po przesiadce z wolnossącego 2.8 na 2.7 z dwoma sprężarkami musi być banan na twarzy, ale zobaczysz jak szybko się przyzwyczaisz i zacznie ci czegoś brakować. Wiem po sobie większą frajdę sprawia mi teraz jazda 1.8T ( bez programu ) w manualu niż 4.2 w awtomacie. Oczywiście komfort C5 jest niezaprzeczalny, zależy kto czego szuka....

Jeden plus jaki widzę w tej zmianie to rozwojowy silnik, rozumiem że z tego względu go kupiłeś?

Idealna kombinacja jak na benzynę. 2,7 bt + automat + białe skórki + quattro + avant.
Chipsować z głową i cieszyć się jazdą bez wachlowania
Ładne autko.

Tylko, że fantazja tunera będzie bardzo efektywnie ograniczana, przez właśnie tego tipa. Sam mam stepa i sram w gacie codziennie ze strachu przed awarią. Żeby nie było, za dużo krytyki, to powim autorowi tyle, że właśnie mnie gul skoczył: myslałem, że nie nie da się kupić fajnej A6 z <30kPLN, no proszę, a tutaj masz fajną, za nie mal tyle samo, co mój turbo kibel dla dresów. Wyrazy zazdrości, jakbyś chciał zamianę, to wal na prw.