Wasze kille reaktywacja wątku :)

j@cek

wowo napisał(a):

Ogólnie u mnie w rejonie jakoś ciężko z kimś się łapnąć. Moje xd rozpoznawalne już jest niestety.

wiem, że w Łomży jest 335PB-E91 coupe i 330PB E-91 czarne, może te...

2rafal7

wowo napisał(a):

Staram się zorganizować ustawkę z A6 C6 4.2 Gość niechętny za bardzo, ale może coś z tego wyjdzie. Jestem bardzo ciekaw wyniku.

Ogólnie u mnie w rejonie jakoś ciężko z kimś się łapnąć. Moje xd rozpoznawalne już jest niestety.

wowo ciężko będzie wygrać z C6 4.2. Seryjnie ma 6,1 do stu chyba, potem tz ładnie smiga. Ze mna taka szła prawie łeb w łeb.

wowo

2rafal7

wiem, ale nie pisałem, że będę pierwszy. Chce zobaczyć jaka jest różnica. Poza tym te auto jest w Q, Tipe i sekwencji, no i nie wiadomo czy zdrowe, więc spróbować można.

j@cek

wowo napisał(a):

2rafal7

wiem, ale nie pisałem, że będę pierwszy. Chce zobaczyć jaka jest różnica. Poza tym te auto jest w Q, Tipe i sekwencji, no i nie wiadomo czy zdrowe, więc spróbować można.

ps. znasz tą BMW z Łomży?

wowo

335 w kupie stało swego czasu u Nas na parkingu. Bardzo długo jej już jednak nie widziałem.
Jeździ jeszcze jedna kupa, nie wiem z jakim silnikiem i prowadzi ją fajny blondasek

Jeśli chodzi o 330i to szału nie ma

Dred

kolejna calibra do rozwałki.
na początku trochę walki o trakcję , potem poszło już gładko

Kolo oczywiście z urażoną dumą zaczął wyprzedzać pasem dla skrętu w prawo , lecz za skrzyżowaniem skuteczny przejazd utrudnił mu stojący autobus na przystanku :peace:

pozdrawiam debila z opla.

wowo

2rafal7napisał:

Cytuj:

wowo ciężko będzie wygrać z C6 4.2. Seryjnie ma 6,1 do stu chyba,

Ten wynik, to tylko mrzonki. Z tego co znalazłem, ma 6,9-7,1 sek. więc jest wolny jak muł :diabel:

To_JA_!

wowo napisał(a):

Z tego co znalazłem, ma 6,9-7,1 sek. więc jest wolny jak muł :diabel:

wowo Widać od razu że startujesz w wyścigach motocyklowych skoro te wyniki to wolny jak muł :peace:

P.S. Do mocy szybko można przywyknąć, dużo szybciej niż do jej braku :diabel:

zioolko

No to się podłacze do Ot
Kill specjalnie dla wowo (mam nadzieję że przyspieszenie wystarczające

)
i amatorów japońszczyzny.
Niestety nie mój ale braci zza wschodniej granicy.
Zobaczcie jakie prędkości rozwijają w mieście.
http://fishki.net/comment.php?id=59711

Simpson

zioolko napisał(a):

Zobaczcie jakie prędkości rozwijają w mieście.
http://fishki.net/comment.php?id=59711

To miasto to wielopasmowa autostrada, auto to 800konny GT-R.

zioolko

Simpson napisał(a):

zioolko napisał(a):

Zobaczcie jakie prędkości rozwijają w mieście.
http://fishki.net/comment.php?id=59711

To miasto to wielopasmowa autostrada, auto to 800konny GT-R.

Wnioskujesz po znakach? Równie dobrze może to być jakas obwodnica albo sródmiejska estakada (ekerany dźwiękochłonne po bokach i przejście dla pieszych na górze jak + wiata przystankowa)?

wowo

hehe, ten kolo na Hajce to jakiś lamer. Musi popracować na d startami

. Gdy start mu wyjdzie idą praktycznie łeb w łeb, może moto ma nawet przewage. Im bliżej magicznych 300km/h moto puchnie, bo niestety zbliża się do Vmax. Moc jej się kończy, w przeciwieństwie do GT-Ra.

dejf

Dziś podjezdzam do swiatel na 3-pasmowce, z daleka widze ze czerwone, patrze zbliza sie jakas bawarka (trojka ok. 99-01r.). Podjechala na srodkowy pas (ja na lewym) i widze ze mlody chlopaczyna jakis pewnie od starych autko wyrwal... :):

Nie wiedzialem co tam mu drzemie pod maska i do tego nie przepadam za sprawdzaniem sie ze swiatel ale mysle sobie 'raz na czas nie zaszkodzi' heheh

i tak od drugiego biegu juz powoli zaczynała bawarka zostawac... Krecilem swojego tak do 3500rpm, no i zapiąwszy trojkę został o ok. 2 dlugosci auta ;] pozniej skrecając zobaczylem ze bylo to 320d (prawdopodobnie 136ps) :peace:

sek w tym ze moj AFN nie byl zhamowany ale widac ze ma ciut wiecej niz 100kW chyba ze z Beemą cos nie banglało jak trzeba...

emge

mógł być aftamat

dejf

emge napisał(a):

mógł być aftamat

widziałem jak mu dziób opadał przy sprzęgle

*Robi*

Ford escort z dwoma pepikami wciagniety na sniadanie.
Drugi kill z marszu.
Jakis czas leciałem za bmką 5 E60.Wyprzedzaliśmy auta z kulturką

po kilka sztuk. Przyszedł moment na wyprzedzenie 6 tirów na równym ale krotkim odcinku.
Bmw było przedemna jakies 4 samochody.Startowałem z ostatniego miejsca a ze droga była po łuku to widziałem z daleka ze nic nie leci wiec bucik.
Wyprzedzam auta i miałem przeczucie ze bmka mi sie wryje i tak zrobiła.Musiałem przychamowac jakis 1 metr od zderzaka.
Swiatla klakson na durnia i but w podłoge.Koles przycisnoł fure a ja mu na zderzaku.Doszlismy do 200m/h i ziomal odszedł mi tylko o jakis metr.
Nie miał oznaczen na klapie a z tego wszystkiego nie zwrociłem uwagi na wydech.
Jak skrecał w prawo to schamował i kunkoł na Kupetke

Teraz patrze ze mogł to byc 2.0 170KM albo diesel 2.0 163KM ale nie kopcił .
Tak czy inaczej coupeta daje rady nawe na te nowe fury.

Ivo

*Robi* napisał(a):

Ford escort z dwoma pepikami wciagniety na sniadanie.
Drugi kill z marszu.
Jakis czas leciałem za bmką 5 E60.Wyprzedzaliśmy auta z kulturką

po kilka sztuk. Przyszedł moment na wyprzedzenie 6 tirów na równym ale krotkim odcinku.
Bmw było przedemna jakies 4 samochody.Startowałem z ostatniego miejsca a ze droga była po łuku to widziałem z daleka ze nic nie leci wiec bucik.
Wyprzedzam auta i miałem przeczucie ze bmka mi sie wryje i tak zrobiła.Musiałem przychamowac jakis 1 metr od zderzaka.
Swiatla klakson na durnia i but w podłoge.Koles przycisnoł fure a ja mu na zderzaku.Doszlismy do 200m/h i ziomal odszedł mi tylko o jakis metr.
Nie miał oznaczen na klapie a z tego wszystkiego nie zwrociłem uwagi na wydech.
Jak skrecał w prawo to schamował i kunkoł na Kupetke

Teraz patrze ze mogł to byc 2.0 170KM albo diesel 2.0 163KM ale nie kopcił .
jest tez 2.0 benzyna, mocą nie grzeszy pewnie, dizle nie kopca, czujesz tylko specyficzny zapach

poza tym wydechy w ropniakach i benzyniakach są takie same, chyba ze duuuże pojemności to pewnie są po obu stronach Robercie

Tak czy inaczej coupeta daje rady nawe na te nowe fury.

jest 2 litrowa benzyna - nie grzeszy mocą

pozatym ze nie kopcił nie oznacza ze to nie byl diesel - to nie jest AEL by smoka puscic

koncówki wydechu praktycznie takie same sa we wszystkich silnikach

wątek jest o killowaniu a nie jazdy za kims

to tyle Robercik

s2power

Kill na Subaru Outback "cos tam". Skoczow, swiatla w strone Ustronia. Dojezdzajac do czerwonych swiatel zjechalem na prawy pas bo byl pusty. Na lewym wyprzedzil mnie Subaru i stoimy na swiatlach. Bylo mokro, troszke padalo. Ja w 650i. Gosciu liczyl na swoj naped 4WD. Dal ognia na maxa a ja spokojnie ruszylem. Jak zapialem trojke to facet zaczal po prostu znikac w tyle

Kill na BMW 535i, Zory, swiatla w strone Skoczowa. Sucho i pelny ogien. Ja w 650i. Na jedynce i dwojce zostawal jakies auto w tyle, na trojce zaczal powaznie niedomagac i tak juz pozostalo

zioolko

kill na infinity ex 35
kierownik ostro cisnął. Od legnickiej całą lotnicza nasza. (start za nim ze świateł)
W sprincie do 100 odszedł na 3-4 długości auta. Przy prędkościach przy których vka zaczyna dopiero oddychać kierownik zwalniał więc mu podjeżdżałem pod zderzak

, szybki Slalomik między autkami od glinianek do leśnicy.
Ja i Pan w leśnicy odbiliśmy w prawo w drogę przez las no i w lesie Pan skillowany w gęstej mgle

(bał sie przekraczać 100 a ja drogę znam na pamięć)

s2power

zioolko napisał(a):

kill na infinity ex 35
kierownik ostro cisnął. Od legnickiej całą lotnicza nasza. (start za nim ze świateł)
W sprincie do 100 odszedł na 3-4 długości auta. Przy prędkościach przy których vka zaczyna dopiero oddychać kierownik zwalniał więc mu podjeżdżałem pod zderzak

, szybki Slalomik między autkami od glinianek do leśnicy.
Ja i Pan w leśnicy odbiliśmy w prawo w drogę przez las no i w lesie Pan skillowany w gęstej mgle

(bał sie przekraczać 100 a ja drogę znam na pamięć)

Mgle tez znasz na pamiec? Ja nie znak takiego, ktory zna.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wasze kille reaktywacja wątku :)

Kto przegląda forum