Byk napisał(a):
Esperak napisał(a):
Samochód odpowietrza sie na gorącym motorze!!
termostat ma być szczelny o tym czy jest dziurka czy nie decyduje producenta konkretnego silnika.
Tak tylko że jak wymieniasz termostat to silnik jest zimny. Zalewasz płynem i on tak na "sucho" robi dopóki blok silnika go nie ogrzeje i się nie otworzy. Wtedy pożera cały płyn i dolewasz. Nie wiem czy to takie zdrowe dla silnika
Nie ma innego sposobu. Wiele raz w ten sposób odpowietrzałem TDI`ki i nic im sie nie stało.
Ważne aby głowica była oblana płynem, a po zalaniu tak właśnie jest. Chłodnica jest sucha, a głowica zalana.