.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Od jakiegoś czasu pojawił się mi dziwny odgłos, ani to pisk, ani syk - brzmi podonie jak jakas wirówka, silnik od odkurzacza, - to nie syczy, lecz głos tez może być podobny do głosu pompy hydroforowej, czy właśnie silnika np.odkurzacz.

Audi 80, b2 silnik 1,8 gaźnik Pierburg 2E, silnik DS
brak wspomagania, klimy, nowy rożrząd i pasek klinowy
Wymieniłem napinacz i pasek rozrządu, ale przed i po dalej to samo. Nie wiem czy to z gaźnika, czy z reduktora LPG, czy ze silnika.

Spalanie mam srednio 10 l LPG, na zapala bez problemu, już z tym dźwiękiem zrobiłem ok 1500 km, mam wrażenie że się nasila jak się silnik rozgrzeje, ale czasami go wogóle nie ma, ale najczęściej jest. Jeżeli już jest to i na benzynie i na gazie.

Wydaje mi się że to raczej nie odgłos mechaniczny, lecz tak jak by coś przepływało przez jakieć przewężenie, lub coś się ściskało, albo ssało lewe powietrze?, ale to NIE SYCZY, tylko bardziej coś takiego jak pompa hydroforowa tylko ciszej. Jak się podgłośni radio to nie słychać

hmmm. wiesz na odleglosc to trudno cosik wykombinawac.
niemniej ja bym w pierwszej kolejnosci posprawdzal uklad podcisnieniowy, sprawdz w jakim stanie wezyki itp. jezeli po "sprawdzeniu" podcisnienia, nadal bedzie slychac, to bedziemy myslec dalej.
z drugiej strony pociesze cie, ze ja w swojej poprzedniej b2 rowniez mialem taki dziwny charakterystyczny "syk, gwiz" i za groma nie doszedlem nigdy co to bylo.

Kiedys pytalem o to na forum
Nikt nie potrafil mi odpowiedziec i pojawilo sie kilka opisow "gwizdu" w silnikach. Zdarza sie to glownie w starszych silnikach, sam osobiscie slysze to w mojej b2-ce, to samo bylo w 90q, oraz w 100 Cygaro mojego wujka
Dzwiek dochodzi gdzies z glebi i naprawde ciezko jest go zlokalizowac. U mnie tez czasem lubi lozysko w napinaczu paska klinowego gwizdac ( i wiem na pewno ze to jest to, tylko jakos nie mam czasu wymienic. ) i dzwiek jest taki jakby chodzil odkurzacz
Sprawdz tez ewentualnosc mechanicznego dzwieku, moze ktores lozysko (alternator, napinacz,pompa). Zeby wyeliminowac alternator, mozna zdjac pasek i sprawdzic - tylko chwile, bo wtedy pompa nie dziala i sie zagrzeje szybko

Sprawdze z tym alternatorem, bo rozrząd to raczej nie. Co dopiero wymieniałem pasek i napinacz. Tak samo gwiada przed jak i po wymianie.
Gwizd taki jak odkurzecz, sokowirówka, hydrofor.

Może na podciśnieniu?

przeciez napisalem wyzej, abys sprawdzil w pierwszej kolejnosci podcisnienie

Mieliście rację z tym podciśnieniem, zaczołem szukać i znalazłem (prawie).

Prawie, bo nie mam czasu szukać dalej, a problem tkwi raczej w gaźniku, bo jak ściągnę jeden z wężyków z gaźnika i to przestaje świergotać, nieważne czy go zatkam palcem, czy nie. Jak wężyk nie jest zatkany to ierówne obroty są. Ale to szczegół, w każdym razie, jak założe go na króciec to świergota dalej.

Musze dorwać trochę czasu i przujżeć się gdzie on idzie do gaźnika.