.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Przymierzam sie do zakupu Audi 100 C4 2,5 TDI Avant chciał bym sie zapytać o wasze opinie na temat tego silnika, komfort jazdy, dynamikę.
Nie jestem maniakiem szybkiej jazdy, więc dlatego upatrzyłem właśnie taki silnik, raczej bardziej cenie sobie wygodę i przestrzeń w aucie.
Tata jeździ Audi 80 1,9 TDI 90KM - powiem szczerze silnik nie do zajechania, czy ten 2,5 TDI tez taki wytrzymały?

Może ktoś wypowie sie na temat zawieszenia czy jest ono wytrzymałe? Kolega wczoraj mi mówił że zawieszenie wielowahaczowe i tam problemy z wymianą pod względem kosztów, że samych tulejek sie nie da wymienić czy coś takiego, za bardzo sie nie znam więc pytam was.

Jak wyglądają koszty napraw i utrzymania takiej wersji?

Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi.

parę postów niżej masz http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=98001 w szukajce 1000 innych podpowiedzi, koledze od wielowahacza podziękuj i powiedz by dalej jeździł swoim Tico

Wielowachacz był dopiero w A6 C5, silnik 2.5TDI w A 100 nie do zajechania - jeżeli dbasz oczywiście, reszta jak w/w.

tez coś mi sie nie chciało wierzyć w to wielowahaczowe, bo już nie jedną opinie słyszałem że prawdziwe audi przestali produkować w 94 roku. Bez urazy oczywiście dla całej rzeszy użytkowników.

Musze jeszcze poszperać na forum, może coś znajde w temacie.
Dzięki panowie.

w 1996 a właściwie wiosną 1997

Silnik bairdzo wytrzymały zawieszenie bardzo proste a na trwałosc zawieszki napewno nie bedziesz narzekał tylko znajdz zadbany egzemplarz Powodzenia

Super silnik, w rodzinie dwa jeżdżą (AEL) nie do zaje*ania

Kolega pisze ze chce Audi 100 C4 a tam tylko AAT

To praktycznie to samo, AAT słabszy więc zapewne nawet trwalszy

AEL to już w A6 więc to juz nie Audi 100.

Można powiedzieć, że audi 100 po lifcie.

Kupuj, kupuj - biędzie trzecie TDI R5 w parafii łódzkiej.
Silnik bardzo przyjazny i dla użytkownika i dla jego portfela. Jeśli masz dwie prawe ręce, sporo sam będziesz w stanie zrobić pod machą. Zawieszenie proste, solidne, trwałe i tanie.
Same zalety poza brakiem quattro

A po tym lifcie czasem nie ma już tam wielowahaczowego zawieszenia?

nie to dalej stare porzadne zawieszenie

Czyli od której wersji A6 ma wielowahacz. ?

Nie audi 100 i Audi a6 c4 to praktycznie ta sama buda to samo zawieszenie itd.

C5

Kolego, weź urlop i użyj szukajki, jak nie zabraknie urlopu to znajdziesz odpowiedzi na pytanka . Tak serio to kupuj i śmigaj, modele C4 ciężko zajechać.Silniki R5TDI jeźdżą w VWT4, więc są na dłuuugie przebiegi. Miałem to czego szukasz, tankowałem latem co 1200km, zawiecha stalowa, prostej konstrukcji. A kolegę od wielowahacza w C4 poproś aby się schylił i zajrzał pod auto i wtedy kopnij go w sranie za gadanie głupot

A wszystko to jest C3 z inną budą

daleko idące stwierdzenie, ale zasadniczo nie minąłeś za bardzo się z prawdą