.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!! Auto zaczelo mocno dymic na niebiesko.... I teraz nie wiem co obstawiac turbawke czy uszczelniacze na zaworach... bo nic innego nie podejzewam. Jak najlepiej to wybadac? auto ma prawie 220 000km

Ktos cos moze pomoc??!! I slyszalem ze tych turbin sie nie regeneruje czy to prawda?!

to zle slyszales ... z tego co sie orietuje moze turawka brac olej, ale to mozna latwo sprawdzic, odkrec waz ktory idze od filtra powietrza do turbiny i zobacz czy na wirniku sa jakis wieksze luzy, jezeli to bedzie turbina beda sladowe ilosci oleju zaraz przy wirniku na turbawce.

z fusów nikt Ci nie wywróży
więc :
zdejmij węże dolotowe i włóż łapę w turbinę żeby pomacać jej luzy poprzeczne i wzdłużne
generalnie wystarczająco wyczuwalne na palcach oznaczają zgon turbawki

jeśli T jest dobre pozostają uszczelniacze
znam speców co robią to bez zdejmowania czapki

to nie T.
to odma.


zagrzej silnik i na pracującym silniku odkręć korek oleju. jeżeli będzie nadciśnienie, to do wymiany masz odmę.

A wiec tak. Przy wirniku od strony filtra sladowa ilosc oleju moze kropelka... Wirnik ma wyczuwalny luz nie duzy ale ma poprzeczny a wzdluzny duzo mniejszy ale z tego co wiem ten powinien byc. A co do odmy Mesz to jest psikus bo gdy kupilem auto chcialem ja wymienic ale okazalo sie ze nie ma juz tam filterka tylko takie lejki wiec chyba tego juz sie nie wymienia dobrze mowie??!! na odkreconym korku dosyc mocno dmucha dymek z silnika... FUCK:/

Jest to mgła olejowa powstająca na wskutek różnic temperatur panujących w silniku a otoczeniu. Zjawisko jak najbardziej normalne.

polemizował bym bo może to równie dobrze stanowić o przedmuchach na pierścieniach
ale poczekajmy na dalsze badania

Ty "macasz" w ten sposob dolot do T. Same uszczelnienia T sa glebiej. Syf ktory tam jest (bo na bank bedzie) to wynik odmy, ktora dochodzi do dolotu na odcinku filtr-T
Przemek

A co na to wszystko Meszrum??!! Jakies podpowiedzi? odnosnie odmy? wymieniac czyyscic??

zadałem pytanie, czy występuje nadciśnienie.
nie odpowiedziałeś więc siedzę cicho.

to nic nie wyjaśnia, gdyż przy drożnej odmie też bucha o tej porze roku.
rzecz w tym, czy jest pssss... i wypychanie korka na zewnątrz.

A wiec przy odkrecaniu korka nie ma pssssst jest tylko mgla olejowa. Wiec chyba trzeba udac sie w kierunku T ?!

A moze jest ktos z okolic Suwalk kto moglby zagladnac do mnie pod maske?! ewentualnie chetnie sprzedam :] pompa po regeneracji itd.

I co o tym wszystkim myslec?? bo auto stoi a ja nie wiem co robic

siemka pod turbina musi byc filtr odychanina silnika jezeli go niema to bedzie dymil a przez ten filtr moze siasc turbina a tu dopiero sa koszty

Turbo do regeneracji i bedzie gites

Tyle ze uslyszalem w IŁAWIE ze tych turbawek sie nie regeneruje... Gosc powiedzial ze tylko i wylacznie nowa 2200zl. bo garret nie wypuszcza czesci zamiennych czy cos takiego.... Ktos regenerowal????to juz przy okazji moze zagladne do odmy??

Ja mam taki sam silnik jak Ty i swoja regenerowalem, takze oddaj ja do regeneracji do innego zakladu ... Jezeli oni nie chca Ci jej zregenerowac.

A odme wymien bo bedzie o wiele lepszy dostep jak T bedziesz mial na stole.