.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Moj problem polega na tym ze silnik na pb chodzi idealnie a przy próbie przełaczenia na Lpg zaczyna zachowywac sie jakby nie było gazu zaczyna go dławic i nie zależnie czy przełacze go na Lpg na zimnym silniku czy na ciepłym zachowuje sie tak samo.
Raz na jakiś czas uda sie i chodzi na Lpg ale to rzadko sie udaje
czym może byc spowodowana ta usterka dodam ze w marcu założyłem nowy reduktor Lovato rid gpl rge 090 oraz stabilizator wolnych obrotów pd 30
dodam także ze nie posiadam blos-a a dzieki wprawnej rece kolegi Kornel-a wszystko chodziło jak najbardziej dobrze
podłaczyłem odzielna mase do reduktora oraz do cewek na reduktorze wymieniłem rownież filtr gazu
cały układ gazowy jest szczelny i nie ma wycieków
prosze o pomoc
pozdrawiam

sprobuj przeczyscic styki kabelkow przy elektrozaworze,u mnie byly tak zasniedziale ze nawet nie chcial przelaczyc na gaz.Spryskalem koncowki plynem w areozolu KONTAKT i jak reka odjal.

probowalem nie pomoglo ;(

wyciągnij przekaźnik pompy paliwa i odpal na lpg.

tez próbowałem nic nie dało tak samo sie zachowuje jak wczesniej (:(:(:(:(:(:(

wymieńa attuator na register wtedy próbuj opanować i wyciągnij wnioski.
Musisz doprowadzić do tego by silnik zapalał poprawnie na lpg bez użycia pedału przyspieszenia - jesli tak będzie to instalacja gazowe jest sprawna.

W tym samochodzie jest register, ale mikser jest źle dobrany, jak ustawisz wysokie obroty to na jałowym jest bogato, albo na jałowym ok, to góra uboga, piszę z tego co pamiętam jak go robiłem jakiś czas temu.

Obstawiał bym na problem z załączeniem EZ przy reduktorze, ewentualnie butli, tutaj przydał by się blos.

a przewodu dolotowe? nie spadł ci zaden i nie łapie "lewego" powietrza?

u mnie tak było na benie idealnie a lpg gasł i sie dławił.okazało cie ze waz z tyłu silnika zleciał i łapał za duzo powietrza. wymieniłem i dziala bez zartzutu