.: AUDI KLUB POLSKA :.

spec od skrzyn stwierdzil ze do tej skrzyni powinno sie lac tylko
jeden specyfik... a zamierzam zmienic olej w skrzynce...
ktos juz kiedys zmienial?

do tylnego dyferka rozniez potrzebuje wiedziec co lejecie o ile ktos
zmienial...

ja już pisałem, mineralny mobil, odrobinę pomaga na zużyte synchronizatory. Ja leję. Koraszewski powiedział, że przy takim przebiegu tylko dobry minerał.

ja zalałem 75w90

ja nie pamiętam, ale chyba 80w90 mam... ale to się spytam jeszcze.

spec stwierdzil ze cos rzadkiego powinno pomoc na cięzkie
działanie jedynki i dwojki ktore w/g niego maja bardzo ciasne
synchronizatory

co sądzicie?

jakbys uzyl szukajki to znalazlbys ze do wszystkich skrzyn biegow w Audi nalezy lac syntetyk a tymbardziej quattro , do mostu mozna lac mineral ale ostatecznie zrobis zjak uwazasz , skrzynie jakby co nie sa drogie na rynku wtornym

hans a czy ja piszę że nie chce zalewac syntetykiem?

jak masz takie dojścia to poproszę o ceny 6 biegowej skrzynki
do quattro (razem z torsenem rzecz jasna)

Jeżeli ma lżej chodzić, to chyba raczej syntetyk. Jakiś 75w-90, GL-4.

Nie bardzo wiem co jest u nas dostępne na rynku z takimi parametrami, ale może Motul Motylgear albo Castrol TAF-X.

EDIT: Choć widzę że do dyfra Castrol jednak zaleca tu jakiegoś minerała (EPX80w-90).

a co ? juz zajechales skrzynie ?

powtorze jeszcze raz skoro nie chcesz sam znalezc , Castrol TAF-X lub Mobil SHC to oleje ktore sa zalecane do skrzyn w Audi a do mostow mineral ... choc i na syntetyku tez chodzi bez problemow

to jak z tymi cenami?

coś cienko jak widzę...

za oleje dziękuję... zobaczymy co bedzie po zmianie

skrzynia szóstka od 800 do 2000 zł. za używkę, w zależności od kogo kupujesz, i czy ten ktoś wie co sprzedaje.