.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tu nie chodzi o prędkosc max lecz o doznania przeciążeniowe ,a do tego M5 idealnie pasuje.

W tej kwocie sam bym szukał 540. M3 za małe?Może by tak wziąść na ruszt zdrowe M3 E36 i dołożyć biT?

Btw sam mam problem z "czarnym Passatem w kombi, TDI" tylko że mój gnojowóz to 2.5 AKN. Zastój straszny.

TDI TDI nie równy

Z innej beczki http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10062973 A8 nie daje rady, jedyny minus to napęd.

Drugi to spalanie- tu tez bije A8
A trzeci to włoska elektryka...

Tutaj alternatywa: silnik 8,2 litra V8 i prawie 400PS pod nogą. Miejsca w środku moim zdaniem wystarczająco

http://otomoto.pl/cadillac-deville-conv ... 63491.html

Nooo... jeszcze jest jeden minus omijajcie ten komis i tych panów(głupich cwaniaków) z częstochowy szerokim łukiem
specjalizują się głównie w alfach drugie ich hobby to "rzeźbiarstwo artystyczne"
mieli kiedyś A8 lalkę... bezwypadkową itd. jak szukałem to tam byłem.
gość powiedział dosłownie: że jak się okaże że była bita to sobie da jaja obciąć!15minut oglądania i co... auto było tak poszpachlowane że fotoradar by mu zdjęcia nie zrobił opisywałem cała sytuację kiedyś na forum.
znowu mi ciśnienie podskoczyło jak zobaczyłem handlarzy z JASNEJ GÓRY.
Ps. alfa to fiat a fiat gówno wart...

...a 3 niech go uj strzeli w serwisowaniu

Nie ma we mnie zadnego sarkazmu.Poprostu dla mnie takie audi smiało moglo by miec z 500KM.A przyspieszenie które uwaezam za mocne to ponizej 5s do setki i 15 do 200.Szybki czy powolny to pojęcie wzgledne:mój znajomy ma cordobe 1.4 i mówi że zapierdziela okrónie.Nie chodzi też o żaden szpan bo nie ma czym,a nawet jak jest to ten co chce szpanowac to prostak.Auto to tylko kawl blachy,ewentualnie aluminium.Jeden ma M5 a drugi kupi sobie wypasine punto 1.3 za 75000zł,i pod kosciołem postawi.Kolega dobrze zawazył jezdze po europe tirem.
Nie ma logicznego wytłumaczenia dla którego ktoś chce mieć M5 albo RS6 to tak jak do czego komus obrazy na scianie,albo pies?
Można trzymać krowe,bo daje mleko,jezcić dizlem który przyjmuje opał i też jedzie...
A JESZCZE JEDNO.Nie uwarzam się za dobrego kierowce,ani za złego,nie potrafie oceniać samego siebie.Jednego dnia jestem dobry a dtugiego zły.

Kto tu wtrąca XXXalfe!!!!

Wlasnie nie dosc ze jest problem z jakoscia wykonania to jeszcze ma moc mniejsza od A8 4.2 Akurat wersja GTA jest znacznie droższa w utrzymaniu Cyborg jestes troche niezdecydowany No tak wiekszosc czasu spedzasz jezdzac ciezarowka niz autem osobowym. Dlatego spalanie w osobówce nie powinno miec dla ciebie az takiego znaczenia. M5 to duzy benzynowy smok no i ma naped na tyl. Zobaczysz jeszcze zatesknisz za powolnym A8.

No to za dużego wyboru nie masz. Praktycznie można powiedzieć, nawet m5 nie ma takich osiągów. Niestety z tym budżetem nie poszalejesz. Decyzja jest tylko jedna m5 98 może 99 ew jakieś starsze WRX STI dłubnięte.

Dobrze napisane.

Odnośnie Imprezy STI to nie da się w tych pieniądzach znaleźć sensownego europejczyka. Czasem się trafi jakiś bug-eye, ale to auto jest okropne.


http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9275775
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10843566

Gdybym to ja stanął przed takim dylematem, rozglądałbym się za S8 D2 fl z ręczną skrzynią biegów - 360 KM i 5,4s do 100 powinny robić dobrze.

za 40 tys zł nie kupi S8 D2 FL + MT chyba, że klejona z kilku popatrzcie na ceny w DE a nie w PL

Na mobile są 4 sztuki z DE poniżej 10 000 Euro.

pomijając fakt sensu tych ogłoszeń (żadna do mnie nie przemawia) to autko trzeba jeszcze w PL zarejestrować a to też kosztuje więc budżet kurczy. I nie nowością jest w tym temacie, że trzeba coś zostawić na drobne naprawy
tak więc ja po prostu bardziej sceptycznie podchodzę do tego tematu, za mała kwota na zmiany w kierunku "na lepsze"

To tak przy okazji:
Pierwsza sztuka za 7.999Euro - zobaczcie koledzy jak wygląda fotel kierowcy po 400tys. km , te nasze krajowe to mają chyba po 1mln , chociaż druga, to wygląda jakby była krajowa

Swoją drogą jak dbasz o skóry to są naprawdę pancerne, jak nic nie robisz niszczeją.

To zalezy gdzie auto było jeżdźone. Ta pierwsza S8 widac, ze tylko po trasach, bo po mieście juz dawno byłyby zrujnoweane te fotele. Ja mam 202tkm i jak byś zobaczył moje fotele to byś powiedział, ze z 300-350tkm nalatane, a ja jeżdźe tylko po mieście (może 5% w roku to trasa), non stop wsiadanie i wysiadanie.

W sumie macie rację u Niemca 400tkm nalatać to nie problem, u nas ten rocznik z takim przebiegiem, byłby wyniszczony jazdą "w trasie"

Troszkę ponad budżet ale bardzo ładnie wygląda w środku ( szkoda ze combi) ale swoje konie ma http://moto.allegro.pl/item847270250_mercedes_c32_amg_3_2_v6_kompressor_full_opcja.html