.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
samochod to audi s8 przed liftem tiptronic 5 biegowy

miałem taki problem a mianowicie skrzynia chodzila idealnie pewnego dnia cos zaczeło wyć i autko ledwo jechalo i przechodizlo w tryb awaryjny prawie zaraz po ruszeniu ( wyglada tak jakby nie bylo obiegu oleju badz ni ebylo oleju wogole)....... wilele osob mowilo ze padla skrzynia, mechanik spuscil mi troche oleju wygladał na mocno przepracowany zamiast koloru zóltego byl czarny ale czysty zadnych opilkow i innych zbednych rzeczy. ( olej pewnie orginalny jeszcze przez to mogl byc czarny) Wymienilem filtr oraz olej. Po wymianie runda autem i pierwsze 3 biegi auto jezdzi perfekcyjne zero szarpniec, po zmiane oleju nic nie wyje, niestety przy 4 biegu czy to na tiptronicu czy na D jest szarpniecie i wlacza sie tryb awaryjny
Dodam jeszcze ze jak automat ma przelozenie P,R,N,D,4,3,2 do pola o oznaczneiu 2 nie można wrzucic tak jakby sie cos przestawilo.

co moze byc przyczyna? moze byc cos zapchane? moze za mało oleju bądz za duzo ? czy to jednak skrzynia do regenreacji ? jednak niechce mi sie wierzyc ze cos padlo w samej skrzyni mechanicznego sam juz niewiem

co moze byc przyczyna tego ze przy czwartyym biegu szarpnie i tryb awaryjny ? a pierwsze 3 biegi chodza perfekcyjnie i nic nie wyje po tej wymianie

p.s. wsteczny tez działa idelanie nic nie szarpie

Tryb awaryjny i co ? Proszę odczytać jaki (nr. błędu) błąd.

dzis patrzylem blad jest:

17118 p0734 4 bieg błędny stosunek innych błędow niema
sprawdzilem na spokojnie do przodu i do tylu i do 3 ciego biegu auto nie szarpie biegi zmiena płynnie problem z 4 biegiem
na tiptronicu i drivie to samo

Moim skromnym zdaniem jest problem ze sprzęgłem hydrokinetycznym. Kwalifikuje się do regeneracji. Przypuszczam że przebieg auta jest pow. 180.000km.
Ps. od 1 biegu do 3 biegu funkcję "prowadzącą" biegi do przodu, trzyma kosz forward. W momencie przejścia na 4 bieg (oraz piąty) funkcję prowadzącą przejmuje lock-up w sprzęgle hydrokinetycznym.