.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam nastepujacy problem z hamulcami:
zwykle pedal sprzegla/hamulca (automat) wystarczy bardzo lekko przytrzymac, oprzec tylko o niego stope, a od dwoch dni pedal jest bardziej luzy i trzeba go bylo wcisnac do polowy zeby samochod stal w miejscu.
wczoraj dodatkowo zaczela mi swiecic kontrolka plynu hamulcowego, po dolaniu przestala swiecic, pedal hamulca nadal byl luzy, a dzis znowu kontrolka swiecila, a po krotkiej jezdzie z pedalem coraz gorzej, teraz trzeba go juz wcisnac maksymalnie do podlogi, zeby byla jakakolwiek reakcja.
wiec pewnie ucieka mi gdzies plyn. chociaz mimo ze jest dolany do pelna, nadal sa te problemy z pedalem hamulca ktory prawie wcale nie dziala.
jutro jade do warsztatu, ale chcialbym sie zorientowac co to moze byc, jakies pomysly?
zaznaczam ze mam bardzo nisko zawieszenie i na malych nieodsniezonych uliczkach obcieram podwoziem o snieg i lod, czy mozliwe ze uszkodzil sie tam jakis wężyk od plynu hamulcowego albo cos innego moglo sie uszkodzic od spodu?

Byc może odpowietrzyc układ rzeba by było ale bardziej realne jest to że gdzieś pęknął ci wężyk hamulcowy

Też stawiałbym na wyciek(peknięcie przewodu hamulcowego lub nieszczelność zacisku) skoro ubywa płynu.

jedz do warsztatu bo jezeli uszkodziles przewody hamulcowe to kazde nastepne hamowanie moze juz nie nastapic jak calkowitemu rozszczelnieniu ulegnie uklad.

w C5 wystepuje problem z przewodami hamulcowymi
dochodzacymi do tylnych zaciskow, jest to bardzo czesta awaria ukladu hamulcowego.
Sam mialem taki problem i jedynym wyjsciem byla wymiana przewodu.
Cieknie na laczeniu z zaciskiem, i na 100% wymiana podkladek miedzianych nie pomoze.
Mozliwe ze u Ciebie tez jest taka usterka.


PZDR///

wymiana podkładek na miedziane pomaga pod warunkiem że najpierw się je wyżarzy(palnikiem do czerwoności a potem do wody).U mnie mechanik tak zrobił i od 4 m-cy nie ma problemu.