.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 08.lut.2025 14:24:07

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
gumis99
 Tytuł: [1,9 b4] AAZ CZY 1Z ?
PostNapisane: 23.sty.2010 12:53:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.sie.2008 21:35:00
Posty: 17
Witam kupilem audi 80 b4 z silnikiem 1,9

tu fota jego...
http://gumis.nd.e-wro.pl/bordo/DSC00883.JPG wyglada na 1z w dowodzie jest 66kw...ale

na wlepce http://gumis.nd.e-wro.pl/bordo/DSC00873.JPG ewidentnie widac 55kw i AAZ (po etce tez)

i nie chce sie polaczyc z vagiem przez silnik, np. przez abs sie laczy ale nic nie sprawdze
wiec zastanawiam sie czy ktos przelozyl silnik ale juz kompa nie zmienil i czy ktos moglby mi sprawdzic czy to jest komp od 1z czy aaz? (moja etca nic nie znajduje)

http://gumis.nd.e-wro.pl/bordo/DSC00885.JPG komp
Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 23.sty.2010 14:20:44 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
To sterownik od 1Z...

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
gumis99
 Tytuł:
PostNapisane: 23.sty.2010 14:27:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.sie.2008 21:35:00
Posty: 17
przemik napisał(a):
To sterownik od 1Z...


no to super:)
a meczu mi sie nie chce polaczyc z vagiem? pisze...can't synch baud rate!
Góra
 Zobacz profil  
 
pawela122
 Tytuł:
PostNapisane: 23.sty.2010 14:29:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10.kwi.2006 18:08:47
Posty: 366
Lokalizacja: BRZOZÓW
z tego co widać na fotce motor jest z pompą z nastawnikiem potencjometryczym,a wiec z przed roku 94,wiec i sterownik bedzie miał tylko dostępną grupe 000 i komunikacja z tymi sterownikami jest dosc ciezka.Poszukaj na forum jest opisany sposob komunikacji z sterownikami z przed 94r.Auto napewno ma ECU gdyż motor z pompą elektroniczną bez ECU nie bedzie pracował.

_________________
AUDI 80 B3 1.8S 91r- sprzedane
AUDI 80 B4 1.9TDI AVANT 10.93r. KLIMA - sprzedane
AUDI 80 B4 1.9TDI sedan 12.94r. 2xPP,el.sz.,el.szd.,ABS- sprzedane
AUDI 80 B4 1.9TDI AVANT 11.94. KLIMA-sprzedana
VW BORA 1.9TDI AHF 110PS '99
VW GOLF IV 1.9TDI 110PS '99/00 KOMBI-sprzedany

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 23.sty.2010 17:35:26 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
pawela122 napisał(a):
z tego co widać na fotce motor jest z pompą z nastawnikiem potencjometryczym,a wiec z przed roku 94,wiec i sterownik bedzie miał tylko dostępną grupe 000 i komunikacja z tymi sterownikami jest dosc ciezka.Poszukaj na forum jest opisany sposob komunikacji z sterownikami z przed 94r.Auto napewno ma ECU gdyż motor z pompą elektroniczną bez ECU nie bedzie pracował.

Zero problemów. Ustawiamy start baud na 240 i już. :)

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 61 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: