.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, korzystając z rad skróciłem przewody i wkońcu udało mi sie uzyskać jakieś informacje z samochodu na ekranie PC, jednak jeszcze wszystko nie jest chyba ok, mogę odczytać tylko dane dotyczące ABS i poduszki (a myslalem ze nigdy jej nie bylo w aucie ) w innych przypadkach nie ma komunikacji.
Jakie jeszcze magiczne posunięcia muszę wykonać aby sprawdzić silnik, a szczegolnie prace sond lambda??
Z góry dzieki za porady
Pozdrawiam

Mialem identyczny problem, po dlugim poszukiwaniu na necie doszedlem do wnisku ze sa 2 mozliwosci
1. Zwarcie lini K i L (ta naszczescie pomogla w moim wypadku)
2. Kupno interfejsu za 280 USD

z tym zwarciem tez probowalem tylko pytanie w ktora strone zrobic to zwarcie, tzn czy od strony samochodu czy od strony interfejsu a moze przy podlaczonym interfejsie do samochodu ??
Pozdrawiam

Masz 4 wtyczki
1 + oraz -
2 K oraz L

We wsowki od K i L wkladasz mostek, interfejs podlaczasz jak dawniej.
Nie zwieraj tego bron boze do masy samochodu !

Czyli zwieram a potem podlaczam interfejs, czy zwieram jak interfejs jest podlaczony :roll: sorry za glupie pytania ale nie chce nic uszkodzic
Pozdrawiam

Zwierasz, podpinasz interfejs, wlaczasz zaplaon

Dzieki o to mi chodzilo

Dla formalnosci tylko dodam ze nie biore na siebie odpowiedzialnosci za wszelkie szkody jakie moze to w Twoim samochodzie spowodowac
W moim zadzialalo

Zoltar, jakiego softu używasz? Bo u mnie z silnikiem chce gadać tylko VWTOOL 209. A reszta gada z każdym vag-iem.

A Ty mq - na jakim sofcie połączyłeś się ze swoim silnikiem 2.6?

Probowalem wlasnie VWTOOL 209 oraz VagCom i nic z tego, ale jak bede w domu to sprawdze patent mq ze "zwarciem ".

mq ma chyba 2.8 ale z tym samym nieszczesliwym kompem co my

Nie możliwe, bo w 2.6 jest MPFI, a w 2.8 MPI. :roll:

Ja mam 2.8 ale nie pamietam w tej chwili jakiego mam kompa (byly 4 rozne)
Soft na ktorym sie polaczylem z silnikiem to VWTOOL 2.0.9
Z innymi modolami lacze sie dowolnym softem.