.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć!
Nie do okńca jestem pewien co do rozmiaru łożysk jakie muszę kupić do swojego maleństwa.
W katalagu InterCarsu są różne wymiary znaczy się inna firma = inny wymiar. Niektóre sie pokrywają a inne nie. Na allegro również jest kilku sprzedawców. Tylko przydałoby się znać konkretny wymiar. Jeśli ktoś miałby dostęp do takich danych byłbym wdzięczny

FAG
przod 713 6101 50 (do roku prod.: 09/1985
do nr. podw.: 44-G-033840)

przod 713 6102 60 (od roku prod.: 10/1985
od nr. podw.: 44-G-033841)

tyl: 713 6102 40
ty ew 713 8012 10 (zawiera dwa zestawy łożysk koła)

Mam ten drugi przedni (130zl) i tylny (60zl), czyli 713 6102 60 i 713 6102 40
W razie czego wal na PW.

ok ok tylko ja chciałem wymiary

We wszystkich jest szerokość 37 i średnica wewnetrzna 42 ale zewnetrzna jest 82 lub 75 a nawet 75.07

P.S.
trzeba komplet 4 szt.
P.S.2
przypominam że mój jest 84 rok (jeśli to coś zmienia)

Tył:
Numer katalogowy 311405625F
29X50,29X14,73 inner
+
Numer katalogowy 211405645D
19,05X45,237

Z przodu jest 75,07 mm lub 82 mm w zależności od daty produkcji.
daj VIN'a na PM to powiem konkretnie.

P.S.
Jeśli nakrętka to raczej 75.07.
82 stosowane były raczej ze szpilką na przegubie.

Dla tyłu:
Srednica zewnętrzna [mm] 39,878
Srednica zewnętrzna [mm] 50,292
Srednica wewnętrzna [mm] 17,462
Srednica wewnętrzna [mm] 39,878
Szerokosć [mm] 14,605
Szerokosć [mm] 14,732

Przód 713 6101 50
do roku prod. 09/1985
do numeru podwozia 44-G-033840
Srednica zewnętrzna [mm] 75,07
Srednica wewnętrzna [mm] 42
Szerokosć [mm] 37

Przód 713 6102 60
od roku prod. 10/1985
od numeru podwozia 44-G-033841
Srednica zewnętrzna [mm] 82
Srednica wewnętrzna [mm] 42
Szerokosć [mm] 37

Więc 2x713 6101 50 i 2x713 6102 40

Ten samochód zaraz będzie miał 30 lat , zapewne dotykało go mase rąk mechaników i majserków, więc radze Ci zebyś wycisnoł stare , i zaniósł do sklepu na wzór, tam mogą wyjść cuda rozmiarowe..

Wg katalogu SKF do Audi 200 '84 z przodu jest łożysko kulkowe dwurzędowe:
42 x 75 x 37

z tyłu dwa stożkowe:
19,05 x 45,24 x 15,49
29 x 50,29 x 14,22

Jeśli nic nie było kombinowane, będzie dokładnie tak jak napisałem.

a przy okazji zapytam jaki może być teoretyczny koszt wymiany takich łożysk ?
(mniej więcej odzielnie przód/tył)

Hahahah cztery miesiące wymieniasz łożyska i se jeszcze coś przypomniałeś hahahahah dobre. Jak by przyszło zmienić np skrzynie to 3 lata by ci się zeszło

P.S 50 pln od koła a co!

Samochód stał i czekał bo nie było za co. Już są kupione a wymiana to 360 pln za 4 sztuki.

No i zaczęliśmy robotę z Ryśkiem wczoraj u mnie, skończyli byśmy do północy gdyby nie to, że ktoś z poprzednich właścicieli wsadził różne McPersony
Z jednej strony jest na duże łożysko a z drugiej na mniejsze które mieliśmy kupione. W quattro powinny byc na przodzie mniejsze czy większe te łożyska?

A jak macie przykręcane przeguby? Nakrętką czy śrubą? Stare mają nakrętki i mniejsze łożyska, nowe mają śruby i większe łożyska.

Jest tam ABS? Działał?

Przeguby przykręcone są nakrętką. Czyli mamy lewą od nowszej Dwusetki
ABS z tego co mnie wiadomo to nie działał tzw. raz tak raz nie

No to będziecie mieli 3 kolumny z nowszej dwusetki. A co za tym idzie - oddacie kupione łożyska, albo wymienicie na większe. Przygotuj się na wymianę osłon przegubów i mycie samych przegubów w tych, które Rysiek przywiezie.

Otóż i to Dzięki nieopisanej pomocy Wojtka jutro wieczorem bedziemy mieli co robić Zobaczymy co sie da z tym zrobić- tak czy tak jutro chciałbym wrócić już 200 do domu lub przynajmniej opróżnić Adamerowi garaż.

Toż to sama przyjemnośc gościc w mym garażu dwusetke

Znalazłem w piwnicy jeszcze 2 kompletne półosie z nowymi gumami które trafią na auto Od nowszej wersji na śrube w pięscie a nie nakrętke.

BTW- jak odkręcić prawy przegub od skrzyni (bez zdejmowania wydechu) ?

Dobra.. już mam pomysł.. zrobimy przedłużenie jakieś i będzie git